铁路工务系统考试
正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由（）组织，采取定期抽样的办法进行。
题目
正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由（）组织，采取定期抽样的办法进行。
参考答案和解析
正确答案:工务段
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第1题：
容许速度不超过160Km／h的线路,道岔综合维修验收正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差每处扣()。
参考答案：41
第2题：
道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
正确答案:正确
第3题：
道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
线路、道岔、调节器保养质量评定应由（）组织，采取定期抽样的办法进行。
- A、工务处
- B、工务段
- C、车间
- D、工区
正确答案:B
第5题：
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。
正确答案:6mm
第6题：
双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。
- A、到发线开通的位置
- B、车站两端向不同线路开通的位置
- C、各该正线开通的位置
- D、正线开通的位置
正确答案:C
第7题：
单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向（）开通的位置。
- A、正线
- B、到发线
- C、不同线路
- D、同一线路
正确答案:C
第8题：
线路、道岔、调节器保养质量评定应由组织,采取定期抽样的办法进行()。
A.总公司
B.工务段
C.车间
D.工区
参考答案：B
第9题：
高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（），道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
- A、可动心轨道岔
- B、提速道岔
- C、普通道岔
正确答案:A
第10题：
经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。
正确答案:正确