铁路工务系统考试
判断题经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。A 对B 错
题目
判断题
经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
线路、道岔、调节器保养质量评定应由组织,采取定期抽样的办法进行()。
A.总公司
B.工务段
C.车间
D.工区
参考答案：B
第2题：
容许速度不超过160Km／h的线路,道岔综合维修验收正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差每处扣()。
参考答案：41
第3题：
道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣()分。
参考答案：41
第4题：
Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔水平经常保养管理值（）mm。
- A、5
- B、6
- C、8
- D、4
正确答案:B
第5题：
道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
正确答案:正确
第6题：
Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔水平经常保养管理值()mm。
A.5
B.6
C.8
D.4
正确答案：B
第7题：
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km／h正线到发线经常保养高低6mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向（）开通的位置。
- A、正线
- B、到发线
- C、不同线路
- D、同一线路
正确答案:C
第10题：
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。
正确答案:6mm