铁路工务系统考试

设置曲线外轨()是为了抵消离心力的作用。A、加宽B、超高C、正矢D、磨耗

题目

设置曲线外轨()是为了抵消离心力的作用。

  • A、加宽
  • B、超高
  • C、正矢
  • D、磨耗
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第1题:

曲线上设置超高的作用之一是为了抵消和减少汽车的离心力的影响。()


本题答案:对

第2题:

设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

为什么设置曲线外轨超高?曲线外轨超高如何确定?


参考答案:外轨超高的作用:(1)平衡离心力(2)使两根钢轨均匀磨耗曲线外轨超高是根据列车通过时离心力的大小计算确定的。因为,离心力和列车速度的平方成正比,和曲线的半径成反比,所以曲线半径愈小,行车速度愈高,离心力就愈大,需要设置的外轨超高也愈大。

第4题:

公路几何设计中,设置超高的目的是为了平衡离心力的倾倒作用。


正确答案:正确

第5题:

线路曲线段外轨超高是为了抵消离心力。


正确答案:正确

第6题:

将曲线外轨抬高(即设置超高),使车体内倾产生一个向心力,平衡离心力作用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

为抵消车辆在弯道处的离心力,曲线外缘一般要()。


正确答案:加高

第8题:

曲线外轨超高数字是根据()在大小确定的。

A、向心力

B、引力

C、离心力


参考答案:C

第9题:

设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。


正确答案:错误

第10题:

设置曲线外轨超高是为了抵消()的作用。

  • A、向心力
  • B、压力
  • C、离心力
  • D、弹力

正确答案:C