测量放线工考试

判断题曲线上设置超高的作用之一是为了抵消和减少汽车的离心力的影响。()A 对B 错

题目
判断题
曲线上设置超高的作用之一是为了抵消和减少汽车的离心力的影响。()
A

B

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第1题:

由于导曲线内股没有设置超高,长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

在园路弯道设置超高的原因是()

  • A、防止车辆向内侧滑
  • B、抵消离心力的作用
  • C、增加转弯半径
  • D、扩大安全视距

正确答案:A

第3题:

曲线上设置超高的作用之一是为了抵消和减少汽车的离心力的影响。()


本题答案:对

第4题:

设置曲线外轨超高是为了抵消()的作用。

  • A、向心力
  • B、压力
  • C、离心力
  • D、弹力

正确答案:C

第5题:

设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。


正确答案:错误

第6题:

设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

线路曲线段外轨超高是为了抵消离心力。


正确答案:正确

第8题:

超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段外侧高于内侧的单向横坡。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第9题:

公路几何设计中,设置超高的目的是为了平衡离心力的倾倒作用。


正确答案:正确

第10题:

为了减少列车通过曲线线路时旅客经受的离心力和轮轨之间的相互作用力,国内外铁路都采用在曲线上设置()的办法。

  • A、超高
  • B、超低
  • C、外防护栏
  • D、内防护栏

正确答案:A