铁路工务系统考试
轨道车车轴探伤透声不良时，应（）。A、减速运行B、限期运C、更换D、监测运行
题目
轨道车车轴探伤透声不良时，应（）。
- A、减速运行
- B、限期运
- C、更换
- D、监测运行
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第1题：
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
正确答案:正确
第2题：
轮轴穿透探伤检查就是对车轴透声不良的检查。
正确答案:错误
第3题：
车轴透声不良或难以判断者时报废。
正确答案:错误
第4题：
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:B
第5题：
经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。
正确答案:正确
第6题：
轮轴、轮对、车轴磁探后，车轴剩磁应不超过（）mT为合格。
- A、0.3
- B、0.5
- C、0.7
- D、1
正确答案:B
第7题：
发现透声不良的车轴，应由轮轴主管工程师决定是否报废。
正确答案:错误
第8题：
车轴经超声波探伤检查确认透声不良者报废。
正确答案:正确
第9题：
轮对厂、段修时，经超探检查确认车轴透声不良，须（）。
- A、退轮检查
- B、更换车轴
- C、更换车轮
- D、加工修理
正确答案:B
第10题：
一般情况下轨道车，车轴齿轮箱温升应不超过25℃。
正确答案:错误