铁路知识考试
考虑线路施工的需要，在列车运行图上，为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为（）。A、施工空隙B、施工天窗C、列车空隙D、列车间隔
题目
考虑线路施工的需要，在列车运行图上，为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为（）。
- A、施工空隙
- B、施工天窗
- C、列车空隙
- D、列车间隔
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第1题：
移动减速信号牌是一种因限速防护需要,设置在施工线路一侧的告知运行列车限速运行速度的告示标志。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
站内线路、道岔发生故障时，防护员应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，并在故障地点设置停车信号。
- A、车站或运行列车；
- B、车站值班员；
- C、施工负责人；
- D、工务调度
正确答案:B
第3题：
《技规》规定单线按书面联络法行车未办妥闭塞时,()车站为优先发车站。
A、单线区间为发出下行列车的车站
B、双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站
C、同一线路同一方向运行的列车，有上下行两种车次时，铁路局规定优先发车的车站
D、调度主任指定
参考答案：ABC
第4题：
下列哪项符合既有线施工防护规定之一（）
- A、当发出停工命令时，施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。
- B、施工达到放行列车条件时，应按规定办理消点手续。
- C、既有线需在封锁区间或限速运行条件下施工时，应按铁路局的规定，办理封锁区间或限速的申请。
- D、既有线施工项目开工前应申报审批，未经审批严禁施工。
正确答案:A
第5题：
耽误列车：因人为失误造成列车在始发站或停车站晚开、超过运行图规定的停车时间或列车因车辆、设备设施等故障限速运行等。
正确答案:正确
第6题：
以下属于A类施工的有（）。
- A、在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工
- B、不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内（不含库内）不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工
- C、车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工
- D、在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工
- E、在车辆段开行电客车、工程列车的施工
正确答案:A,C,D
第7题：
站内线路、道岔封锁施工：在正线或影响正线的道岔上以（）的书面命令承认。
- A、车站值班员
- B、列车调度员
- C、驻站联絡员
- D、站长
正确答案:A
第8题：
站内线路、道岔封锁施工：在正线或影响正线的道岔上以（）的书面命令承认。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.驻站联絡员
D.站长
正确答案：A
第9题：
在事故或灾害区间设立临时线路所的规定：车站（临时线路所）向临时线路所（车站）开行列车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
- A、进（出）站信号机
- B、路票
- C、调度命令
- D、红色许可证
正确答案:C
第10题：
列车切除ATP运行，车站值班员（行车）监护列车运行时，应确认列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间，未满足该条件，需报告运营调度员。
正确答案:正确