地面应答器向列车传送每一信号点的允许速度、()速度、目标距离和线路坡度等信息。
第1题:
在报文中信号包为ETCS-255表示()。
第2题:
以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。
第3题:
车内信号应至少包括列车允许速度、()、列车运行前方的目标速度/目标距离。
第4题:
无源应答器用于发送对发车方向有效的()
第5题:
车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息,(),还接收列车速度和制动压力信息,输出()命令和向司机显示。
第6题:
无源应答器负责向列车传送地面可变信息
第7题:
区间无源应答器主要提供固定的线路信息,如轨道区段、线路坡度、线路速度等
第8题:
无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息
第9题:
无源应答器应具备提供线路设计速度、坡度、()、调车危险等固定信息的功能。
第10题:
无源应答器应具备提供线路设计速度、坡度、轨道区段、调车危险等固定信息的功能。