代维资格考试
四冲程柴油机飞轮刻度为0度时（）。A、第一缸为作功上死点B、第一缸为换气上死点C、第一缸为上死点
题目
四冲程柴油机飞轮刻度为0度时（）。
- A、第一缸为作功上死点
- B、第一缸为换气上死点
- C、第一缸为上死点
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
四冲程机与二冲程机比较具有一个优点是：
A.四冲程柴油机转矩均匀，比二冲程柴油机平衡
B.四冲程柴油机飞轮尺寸比二冲程柴油机的小
C.四冲程柴油机换气质量好，热效率比二冲程机高
D.四冲程柴油机构造简单，可以省去进排气阀及其传动装置
第2题：
某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进气阀开启点离上止点120mm，排气阀关闭点离上止点90mm，该机的气阀重叠角是（）。
- A、105°
- B、85°
- C、115°
- D、95°
正确答案:A
第3题：
关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。
A.二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机
B.二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机
C.因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小
D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半
第4题：
在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）
- A、机体上；6；下止点
- B、飞轮上；1；上止点
- C、机体上；1；上止点
- D、飞轮上；1；下止点
正确答案:C
第5题：
四冲程柴油机第四冲程是（）过程。
正确答案:排气
第6题：
四冲程柴油机某缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置而不能起动时，说法正确的是（）。
- A、飞轮指示在上止点后0-140°的缸为故障缸
- B、飞轮指示在上止点后0-140°进排气阀都关闭的缸为故障缸
- C、飞轮指示在上止点后0-140°排气阀关闭的缸为故障缸
- D、飞轮指示在上止点前0-140°的缸为故障缸
正确答案:B
第7题：
四冲程柴油机凸轮轴带动的部件是（）。
- A、进、排气阀
- B、活塞
- C、曲轴
- D、飞轮
正确答案:A
第8题：
二冲程柴油机与四冲程柴油机比较，以下各项中哪一项是不正确的：
A.比四冲程运行平稳，转矩均匀
B.功率相同时，尺寸和重量比四冲程小
C.同尺寸同转速时功率为四冲程1.7倍
D.换气质量要比四冲程好
第9题：
气门间隙检查调整时，应注意转动飞轮，对照刻度线找到压缩状态的上止点。
正确答案:正确
第10题：
关于各种柴油机飞轮的相对质量（飞轮重/柴油机重），正确的是（）。
- A、多缸机大于单缸机
- B、四冲程机大于二冲程机
- C、高速机大于低速机
- D、增压型机大于非增压型机
正确答案:B