叉车工培训考试

发现或损坏货物、设施要（）。A、及时汇报B、如实上报C、照价赔偿就没事D、可自行处理

题目

发现或损坏货物、设施要（）。

  • A、及时汇报
  • B、如实上报
  • C、照价赔偿就没事
  • D、可自行处理
参考答案和解析
正确答案:A,D
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第1题：

发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物()，危及运输安全时，除通知有关单位外，应即进行整理或换装。

A.偏重

B.窜出

C.渗漏

D.损坏


正确答案：ABC

第2题：

在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中，属于因货物本身性质而免责的是（　　）。
A．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
B．货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏
C．战争或者武装冲突造成货物灭失或损失
D．检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏


答案：B
解析：
《海商法》参照海牙规则的规定，将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类：①因除外风险而免责，是指承运人对于因事先无法预计，而且采取措施也无法预防其发生的危险，即通常所说的不可抗力所导致的货损事故，可以不承担赔偿责任的免责事项；②因除外责任而免责，考虑到海上运输的特殊情况，承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任；③因托运人过失而免责，这是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿责任的免责事项；④因货物本身性质而免责，将“货物的自然特性或者固有缺陷”，列为免责事项。

第3题：

发现管道损坏或漏水、漏气,要立即汇报并及时处理。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

钻探地点发现支架或锚杆有松动或损坏的要及时修复或更换。


正确答案:正确

第5题：

船舶可能受到的潜在的保安威胁包括（）

  • A、对船舶或港口设施的损坏或破坏
  • B、劫持或夺取船舶或船上人员
  • C、损坏货物、船舶关键设备或系统或船舶物料
  • D、A＋B＋C

正确答案:D

第6题：

在我国《海商法》关于承运人免责的规定中，属于因除外责任而免责的有（　　）。
A．航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏
B．罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏
C．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
D．因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏
E．因货物本身性质而免责


答案：A,D
解析：
《海商法》参照海牙规则的规定，将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类：因除外风险而免责、因除外责任而免责、因托运人过失而免责和因货物本身性质而免责。其中因除外责任而免责是指考虑到海上运输的特殊情况，承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任的责任制度。包括：①船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶船舶和管理船舶中的行为疏忽或过失引起的货物灭失或损坏；②虽经过谨慎处理，仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损，列为免责事项。对于上述两项，前者被称之为“航行过失”或“管船过失”免责条款，后者则一般称为“潜在缺陷”条款。

第7题：

因海关关员的责任造成被查验货物损坏的，进出口货物收发货人或其代理人可以要求海关赔偿.但海关将不予赔偿的情况是（　　）.(2003年)
A.海关正常查验时所产生的不可避免的磨损
B.由于不可抗拒的原因造成货物的损坏、损失
C.由于海关关员的责任造成被查验货物损坏的直接经济损失以外的其他经济损失
D.海关查验时进出口货物收发货人或其代理人对货物是否受损坏未提出异议，事后发现货物有损坏的


答案：A,B,C,D
解析：
[解析]因海关关员的责任造成被查验货物损坏的.进出口货物收发货人或其代理人可以要求海关赔偿.本题中的四个选项都属于海关不予赔偿的情况.

第8题：

以下哪种行为不属于可疑的保安威胁行为：

A.对船舶或港口设施的损坏或破坏

B.劫持或夺取船舶或船上人员

C.在船上赌搏

D.损坏货物、船舶设备及物料


正确答案：C

第9题：

以下哪种行为不属于可疑的保安威胁行为（）

  • A、对船舶或港口设施的损坏或破坏
  • B、劫持或夺取船舶或船上人员
  • C、在船上赌搏
  • D、损坏货物、船舶设备及物料

正确答案:C

第10题：

发现滤网损坏时，要进行修补或（）。

  • A、清洗
  • B、更换
  • C、翻新
  • D、拆除

正确答案:B

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