公路水运工程试验检测员
桥梁荷载试验可以划分为（）和加载试验及试验数据处理三个阶段。A、试验组织和准备B、试验设计C、试验设计和计算D、现场准备
题目
桥梁荷载试验可以划分为（）和加载试验及试验数据处理三个阶段。
- A、试验组织和准备
- B、试验设计
- C、试验设计和计算
- D、现场准备
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相似问题和答案
第1题：
桥梁荷载试验分为两个阶段:桥梁结构的考察、试验方案设计及试验准备阶段;加载试验与观测阶段。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第2题：
桥梁荷载试验加载应按照设计程序逐级加载。（ ）
答案：对
解析：
第3题：
荷载试验现场实施阶段由()工作内容构成。
A.现场准备。包括试验测点放样、布置，荷载组织，现场交通组织及试验测试系统安装调试等
B.预加载试验。在正式实施加载试验前，应先进行预加载试验，检验整个试验测试系统工作状况，并进行调试
C.正式加载试验。按照预定的荷载试验方案进行加载试验，并记录各测点测值和相关信息
D.过程监控。监测主要控制截面最大效应实测值，并与相应的理论计算值进行分析比较，关注结构薄弱部位的力学指标变化、既有病害的发展变化情况，判断桥梁结构受力是否正常，再加载是否安全，确定可否进行下一级加载
答案：ABCD
第4题：
桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。（ ）
答案：错
解析：
静载试验各台加载车辆的轴重、轴距、轮距、加载位置等都会影响控制截面的试验内力，显然对静力荷载效率的取值也有影响。静载试验的荷载等效计算就是合理确定车辆参数、加载位置的反复试算过程。
第5题：
为保证安全和便于观测，桥梁荷载试验一般选天气晴朗的气候条件进行加载试验。（ ）
答案：错
解析：
桥梁荷载试验效果受温度变化等因素的影响较大，应选环境温度较稳定的气候条件进行加载试验。《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，桥梁荷载试验应在气温平稳的时段进行，气温低于5℃或高于35℃时不宜进行荷载试验。
第6题：
桥梁完工以后，有些需要做荷载试验，桥梁荷载试验分为动载试验和静载试验，试验阶段分为试验准备、现场实施、试验结果分析三个阶段，对于哪些桥梁需要做荷载试验（ ）。
A.特大跨径的桥梁
B.结构复杂的桥梁
C.承载力需要验证的桥梁
D.施工有问题的桥梁
E.监理工程师有要求的桥梁
B.结构复杂的桥梁
C.承载力需要验证的桥梁
D.施工有问题的桥梁
E.监理工程师有要求的桥梁
答案：A,B,C
解析：
本题考查的是桥梁工程概述。桥梁完工以后，对于特大跨径的桥梁、结构复杂的桥梁和承载力需要验证的桥梁应进行荷载试验。
第7题：
桥梁荷载试验可以划分为（ ）和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。
A：试验组织和准备
B：仪器准备
C：试验设计和结构计算
D：现场准备
B：仪器准备
C：试验设计和结构计算
D：现场准备
答案：A
解析：
桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施，首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面，做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。
第8题：
加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。
A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载
B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载
C、预载、开裂荷载、正常使用荷载
D、预载、标准荷载、破坏荷载
参考答案：D
第9题：
桥梁荷载试验加载称量误差不得超过（ ）。
A：1%
B：2%
C：3%
D：5%
B：2%
C：3%
D：5%
答案：D
解析：
无论采用何种方法确定加载重力，均应做到准确可靠，其称量误差最大不得超过5%，最好能采用2种称量方法互相校核。
第10题：
桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载，分级加载的级数应取（ ）。
A：1~2级
B：2~3级
C：3~5级
D：5~10级
B：2~3级
C：3~5级
D：5~10级
答案：C
解析：
JTG/TJ21-01-2015规定：试验荷载应分级施加，加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定，可分成3~5级。当桥梁的技术资料不全时，应增加分级。重点测试桥梁在荷载作用下的响应规律时，可适当加密加载分级。