公路水运工程试验检测员
衬砌背后的回填密实度可采用（）检测。A、激光断面仪法B、回弹法C、超声回弹综合法D、地质雷达法
题目
衬砌背后的回填密实度可采用（）检测。
- A、激光断面仪法
- B、回弹法
- C、超声回弹综合法
- D、地质雷达法
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
隧道衬砌灌注密实,背后无空洞。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
隧道衬砌背后不密实，超声波反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续、较分散。（ ）
答案：对
解析：
衬砌背后回填密实度的主要判断特征如下。不密实：衬砌界面的强反射信号同相轴星绕射弧形，且不连续、较分散。
第3题：
下列关于地质雷达在隧道工程质量检测中的应用,叙述不正确的是( )。
A.可以检测喷射混凝土的厚度
B.可以检测二次衬砌混凝土强度
C.可以检测衬砌背部的回填密实度
D.可以检测二次衬砌混凝土厚度
参考答案：B
第4题：
公路隧道的常见质量问题有（ ）。
A：隧道渗漏
B：衬砌开裂
C：衬砌厚度不足
D：衬砌背后空洞及不密实现象
B：衬砌开裂
C：衬砌厚度不足
D：衬砌背后空洞及不密实现象
答案：A,B,C,D
解析：
公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实现象等。
第5题：
采用激光断面仪检测衬砌厚度，衬砌背后应不存在空洞或离缝。（ ）
答案：对
解析：
基于激光断面仪能快速检测各类隧道界限（内轮廓线），并根据衬砌浇筑前的初期支护内轮廓线或围岩开挖轮廓线的检测结果实现自动数据比较，快速指导施工决策或验收。利用该方法必须满足以下条件：衬砌浇筑前的初期支护内轮廓线或围岩开挖轮廓线的实测结果，可作为衬砌外轮廓线的测试结果；衬砌背后不存在空洞或离缝；必须将衬砌外轮廓线的测试结果与内轮廓线的测试结果换算至同一坐标系中（或同一断面位置）。
第6题：
()结构由拱圈、竖直边墙和底板组成,衬砌结构与围岩的超挖部分都进行密实回填。
A.曲墙拱形衬砌
B.半衬砌结构
C.直墙拱形衬砌
参考答案：C
第7题：
采用地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测时，若反射信号弱，图像均一且反射界面不明显，则说明衬砌背后回填不密实。（ ）
答案：错
解析：
第8题：
衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大代表衬砌背后回填密实度状态为( )。
A.空洞
B.密实
C.不密实
D.分层
参考答案：A
第9题：
某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（2）地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的（ ）。
A：空洞
B：厚度变化
C：钢架分布
D：钢筋分布
E：混凝土密实
B：厚度变化
C：钢架分布
D：钢筋分布
E：混凝土密实
答案：A,B,C,D
解析：
（2）地质雷达法已广泛应用于检测支护（衬砌）厚度，背部的回填密实度，内部钢筋、钢架等分布。
（2）地质雷达法已广泛应用于检测支护（衬砌）厚度，背部的回填密实度，内部钢筋、钢架等分布。
第10题：
某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（2）地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的（ ）。
A.空洞
B.厚度变化
C.钢架分布
D.钢筋分布
E.混凝土密实
B.厚度变化
C.钢架分布
D.钢筋分布
E.混凝土密实
答案：A,B,C,D,E
解析：
地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的衬砌厚度、密实性、背后空洞、内部钢架、钢架分布等。