线路过负荷时,可以采取()的措施消除。
第1题:
质量因素引起的波动分为偶然波动和异常波动,下列说法正确的是( )。
A.偶然波动可以避免
B.偶然波动不可以避免
C.采取措施不可以消除异常波动
D.采取措施可以消除异常波动
E.采取措施可以消除偶然波动
第2题:
第3题:
第4题:
电动汽车接入对负荷特性有哪些影响?为减小或消除这些影响可采取哪些措施?
第5题:
变压器事故过负荷时应采取哪些消除措施?
第6题:
听力原文:根据控制图原理的第二种解释可知,偶然波动不可以避免,很难采取措施消除,异常波动可以避免,采取措施可以消除异常波动。
质量因素引起的波动分为偶然波动和异常波动,下列说法中正确的是( )。
A.偶然波动可以避免
B.偶然波动不可以避免
C.采取措施不可以消除异常波动
D.采取措施可以消除异常波动
E.以上说法均不正确
第7题:
变压器事故过负荷时,不能采取何种措施消除过负荷()
A投入备用变压器
B将变压器二次侧并列运行,使得两台变压器负荷均衡,但接近满载
C指令有关调度限制负荷
D指令有关调度转移负荷
第8题:
A.以上一种措施,最好是消除
B.以上二种措施,最好是纪律和消除
C.最好全使用
D.根据情况,可以是多种措施
第9题:
变压器事故过负荷时,应采取哪些措施消除过负荷?
第10题:
变压器事故过负荷时,应采取()措施消除过负荷。