煤矿安全生产知识竞赛

为什么架空乘人装置驱动轮和回绳轮要安装防护网?

题目

为什么架空乘人装置驱动轮和回绳轮要安装防护网?

参考答案和解析
正确答案:安装防护网可以避免人员在靠近运行中的驱动轮和回绳轮时,造成的人员伤害事故。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

为什么架空乘人装臵必须设防脱绳装臵?


参考答案:若未设防脱绳装臵,一旦架空乘人装臵脱绳,易造成乘员摔伤事故。?

第2题:

煤矿固定抱索器架空乘人装置主要由()装置、()装置、乘人器、()装置、()装置、安全保护装置及电控装置等组成。

A驱动

B托绳

C迂回轮

D张紧


A,B,C,D

第3题:

架空乘人装置系统中驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的(),否则应及时更换轮衬。

A、1/5

B、1/4

C、1/3


参考答案:C

第4题:

为什么乘坐架空乘人装置必须保持一定的间距?


正确答案: 如果人员过于密集,在运行过程中钢丝绳压力集中在一个区域,发生抱索器滑落失速现象,会造成人员相撞事故;因此,乘坐架空乘人装置必须保持不小于5m的间距。

第5题:

为什么架空乘人装置下行钢丝绳要设防飞车装置?


正确答案:设防飞车装置可防止钢丝绳失速情况下,造成乘员摔落事故,保证乘员安全。

第6题:

架空乘人装置尾轮出现异常的原因()。

A位置安装不正确

B润滑油不足

C轴承磨损

D轮衬磨损


B,C,D

第7题:

为什么架空乘人装置必须设有超速、打滑保护?


正确答案:架空乘人装置设有超速、打滑保护,在发生超速、打滑现象时,保护装置及时动作,可以避免对乘员造成伤害。

第8题:

架空乘人装置安全保护项目包括人身安全保护和()安全保护。

A、机械设备

B、停车

C、紧绳


参考答案:A

第9题:

为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%?


正确答案:乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动,会妨碍架空乘人装置的正常运行;因此,在非变坡区段设压绳轮,可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。

第10题:

为什么乘员不得手扶架空乘人装置的牵引绳?


正确答案:手扶牵引绳可能会把手夹在钢丝绳和轮系之间,造成人员伤亡事故。