地铁安全知识竞赛

地铁列车停下后，对住车门处的站台地面上画有三组箭头。（）一组指向站台，是指引下车乘客的。A、两边B、右边C、中间D、左边

题目

地铁列车停下后，对住车门处的站台地面上画有三组箭头。（）一组指向站台，是指引下车乘客的。

  • A、两边
  • B、右边
  • C、中间
  • D、左边
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第1题：

( )情况下可对站台门进行LCB操作。

A.列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时

B.列车到站后，马上操作

C.列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开

D.遇乘客想尽快下车时


参考答案：A

第2题：

请在“答题”菜单上选择“汉字录入”命令，启动汉字录入测试程序，按照题目上的内容输入汉字。

地铁停电疏散时，乘客应按照工作人员的指引顺序下车，不要拥挤，依次沉着冷静地走上地面。地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如列车正好停靠在站台上，可拉下“紧急开门手柄”，但一旦列车停在隧道中时拉下，十分危险。地铁站台和通道内均设有明显的疏散标志。


正确答案：略。
略。

第3题：

按照《空调列车服务质量规范》车门管理的相关规定,下列哪些做法是错误的()。

A.车门管理做到停开、动关、锁

B.出站台检查瞭望值乘区域车门

C.列车停稳后确认站台，试开车门

D.试开车门时开启车门缝隙不超过20厘米


参考答案：CD

第4题：

当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。


正确答案:错误

第5题：

地铁停电疏散时，乘客应该按照工作人员的指引顺序下车，不要拥挤，依次沉着冷静地走上地面。地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如列车正好停靠站台，可拉下“紧急开门手柄”，但一旦列车停在隧道中时拉下，会十分危险。地铁站台和通道内均设有明显的疏散指示标志。


正确答案：略
略

第6题：

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第7题：

非空调列车高站台乘降作业站停时间超过3分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第8题：

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第四条规定,车门作业中,开车后作业,复查四门中要求列车出站台按先值守车门、后对面车门、再邻车站台侧车门和对面车门的顺序复查四门。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，车门作业中，开车后作业，复查四门中要求列车出站台按先值守车门、后对面车门、再邻车站台侧车门和对面车门的顺序复查四门。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第10题：

留意地铁站台（），先出后进。

  • A、工作人员指挥
  • B、地面上的箭头
  • C、大众的走向

正确答案:B

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