地铁列车人工驾驶时，在什么情况下TCMS将发出保持制动施加命令？

第1题：

地铁列车在坡道上需长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。

• A、保持制动
• B、电制动
• C、停放制动
• D、常用制动

第2题：

（）模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过25km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。

第3题：

第4题：

一号线地铁列车在哪些情况下，TCMS将封锁牵引。

第5题：

一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮

第6题：

ATPM驾驶时，如列车的运行速度超过了限制速度，在ATP系统的超速防护下，列车将（）。

• A、立即实施紧急制动
• B、施加停放制动
• C、牵引封锁
• D、自行减速

第7题：

保持制动的施加和缓解均由TCMS负责。

第8题：

当地铁列车解编后，通过排放总风缸内的压缩空气来施加（）。

• A、紧急制动
• B、停放制动
• C、保持制动
• D、电制动

第9题：

一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时，自动施加停放制动。

第10题：

一号线地铁列车在应急模式下，由制动系统自动施加与缓解保持制动。