地铁安全知识竞赛
地铁列车车辆为6辆编组，采用架空受流方式，全列车共有（）副受电弓，分别在每个单元MP车顶部。
题目
地铁列车车辆为6辆编组，采用架空受流方式，全列车共有（）副受电弓，分别在每个单元MP车顶部。
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相似问题和答案
第1题：
一号线地铁列车车辆当受电弓碳滑条磨损到()及时更换碳滑条。
参考答案：5mm
第2题：
一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
参考答案：静态压力
第3题：
一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由()变换成频率、电压均可调的三相交流电。
参考答案：牵引逆变器
第4题：
西安地铁二号线列车的受流方式为（）受流，电压为（）。
正确答案:接触网-受电弓；DC1500V
第5题：
西安地铁一号线列车的受流方式为（）受流，电压为（）。
正确答案:接触网-受电弓；DC1500V
第6题：
号线地铁列车采用()为一组列车单元,六辆车为一列车编组。
参考答案：三辆车
第7题：
一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为()。
参考答案：DC1500V
第8题：
一号线地铁列车Tc车为(),Mp车为带受电弓的动车。
参考答案：有司机室的拖车
第9题：
地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。
正确答案:正确
第10题：
列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中，填记（）加总后的换长。
- A、全列车辆
- B、全列车辆（包括动力和无动力机车）
- C、全列车辆（包括无动力机车）
- D、全列车辆（包括动力机车）
正确答案:C