磁悬浮列车是应用磁铁()的性质悬浮在铁轨上的。
第1题:
A、超导磁铁
B、永久磁铁和电磁铁混合
C、永久磁铁
D、电磁铁
第2题:
磁悬浮列车为什么能浮起来?( )
A.利用磁铁同极相斥的原理
B.利用磁铁异极相吸的原理
C.利用升降装置
D.利用电磁排斥力与电流的直接关系
第3题:
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制,磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1~10厘米前进,具有速度快、损耗小、运行费用低等特点,在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有( )。
A.永磁磁悬浮
B.常导磁悬浮
C.槽轨磁悬浮
D.超导磁悬浮
102.【答案】BD。解析∶数十年的发展,时至今日,磁悬浮技术形成了分别以德国和日本为代表的两大研究方向。德国认准的EMS(常导磁吸型)系统,是利用常规的电磁铁与一般铁性物质相吸引的基本原理。把列车吸附上来悬浮运行。常导型高速磁悬浮列车的速度可达每小时400~500公里,适合于城市问的长距离快速运输。而超导型磁悬浮列车也称超导磁斥型,以日本为代表。它目前两种车型都达到了500公里左右的时速。两种方案都切实可行,孰优孰劣,也确实难分高下。因此本题正确答案为BD。
第4题:
第5题:
:以下关于磁悬浮列车的工作原理说法正确的是( )。
A.磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的原理
B.磁悬浮列车只能利用异名磁极相吸的原理
C.磁悬浮列车既能利用同名磁极相斥又能利用异名磁极相吸的原理
D.以上说法都不正确
第6题:
A、排斥式
B、引导式
C、独立式
D、粘着式
第7题:
磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体,使它们的两极相对,利用了磁极间相互作用的______力,使列车离开地面,消除了车体与轨道之间的______力. |
磁悬浮列车可以通过同名磁极间相互排斥的原理使磁悬浮列车和铁轨脱离接触,从而消除车体和轨道间的摩擦力实现高度行驶的. 故答案为:斥;摩擦. |
第8题:
磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方,从而可高速行驶。可高速行驶的原因是( )。
A.列车浮起后,减小了列车的惯性
B.列车浮起后,减小了地球对列车的引力
C.列车浮起后,减小了列车与铁轨的摩擦力
D.列车浮起后,减小了列车所受的空气阻力
第9题:
第10题:
M5为了进行自动清洁,磁铁轨由电机M105V转动(),同时清洁轨清除磁铁轨上的含铁杂质。