南方电网基建知识竞赛(项目部)
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相似问题和答案
第1题：
城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为（ ）。
A：高级路面
B：中级路面
C：快速路
D：主干路
E：支路
B：中级路面
C：快速路
D：主干路
E：支路
答案：C,D,E
解析：
2019版教材P83
城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级
城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级
第2题：
变电站站内巡视道路应根据运行巡视和操作需要设置，并结合地面电缆沟的布置确定，站内巡视小道路面宽度宜为0.6-1.0m，当纵坡大于（ ）%时，宜有防滑措施。
5$; $6$; $7$; $8
答案：D
解析：
第3题：
施工现场的主要道路及材料加工区地面应进行硬化处理,道路应畅通,路面应平整坚实。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
次高级路面的路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高，城市（ ）可采用。
A．快速路B．主干路
C．次干路D．支路E．公交专用道路
A．快速路B．主干路
C．次干路D．支路E．公交专用道路
答案：C,D
解析：
第5题：
下列关于加油加气站内道路的说法，不正确的是( )。
A.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m
B.站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于3％，且宜坡向站外
C.加油加气作业区内道路路面不应采用沥青路面
D.车辆入口和出口应分开设置
B.站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于3％，且宜坡向站外
C.加油加气作业区内道路路面不应采用沥青路面
D.车辆入口和出口应分开设置
答案：B
解析：
根据《汽车加油加气站设计施工规范》GB 50156—20125．0．2—3，站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8％，且宜坡向站外。P491-506
第6题：
按我国城镇道路技术标准要求，( )应设置分隔带。
A、 刚性路面
B、 主干路
C、 次干路
D、 支路
B、 主干路
C、 次干路
D、 支路
答案：B
解析：
2018新教材P1 表2k311011-1 快速路是必须设，主干路是应设，次干路是可设，支路是不设。题干要求应设中央分隔带的是主干路，所以本题选B
第7题：
例行巡视时，应检查站内路面无（）等。
破损$;$开裂$;$塌陷$;$尘土
答案：A,B,C
解析：
第8题：
城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为（ ）。
A.高级路面
B.中级路面
C.快速路
D.主干路
E.支路
B.中级路面
C.快速路
D.主干路
E.支路
答案：C,D,E
解析：
本题考查的是道路工程。城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
教材页码：P83-92
教材页码：P83-92
第9题：
某加油站，拟设埋地汽油罐及柴油罐各3个，每个汽油罐容积为30㎡。该加油站的下列设计中，正确的是（ ）。
A.罩棚设置在杆高8m的架空电线下方，埋地油罐与该储罐的水平间距为13m
B.汽油罐与柴油罐的通气管道分开设置，通气管口高出地面3.6m
C.布置在城市中心区，靠近城市道路，并远离城市干道交叉路口
D.站内道路转弯半径9m，站内停车场及道路路面采用沥青路面
B.汽油罐与柴油罐的通气管道分开设置，通气管口高出地面3.6m
C.布置在城市中心区，靠近城市道路，并远离城市干道交叉路口
D.站内道路转弯半径9m，站内停车场及道路路面采用沥青路面
答案：C
解析：
埋地油罐与架空电力线路应有安全距离，油罐罩棚设置在架空电线下方不合理，故A选项错误。 汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置，通气管管口高出地面不应小于4m,故B选项错误。
加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面，故D选项错误。
加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面，故D选项错误。
第10题：
根据《物业（集团）市政物业清洁作业信息提报指南》可知，道路清洁---机械化清洁作业道路污染程度中，一般污染是指（）。
- A、路面保洁作业常态化，路面泥土、砂石、污染物较少，道路轻度污染
- B、道路交接开荒期：道路因前期建设遗留泥沙、尘土、落叶等污染物多
- C、道路车流量少，基本没有工程作业车辆行驶，污染物来源少
- D、滚动建设期：路侧施工工地多，道路遗撒严重，路面泥土、砂石、污染物多
正确答案:A,C