CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,用轻弹簧秤连接顶管弓的中间,在高出车顶()m处测量受电弓的接触压力。
第1题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线缺损小于()。
第2题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,需目视检查瓷质绝缘子防污闪涂层状态良好。
第3题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。
第4题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓检测装置:用()洗涤剂或自来水、温水对钢化玻璃表面进行擦拭。
第5题:
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查重联连接切换开关,重联动车组重联端分并装置处于()。
第6题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力为()N,需要进行调整。
第7题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,只需检查确认内风挡状态即可,外风挡状态不需检查确认。
第8题:
CRH2A型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。
第9题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高小于()mm为磨耗到限。
第10题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,车顶FM天线位于()车。