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判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力范围在70±15N,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。A 对B 错

题目
判断题
CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力范围在70±15N,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。
A

B

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第1题:

CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。


【答案】√

第2题:

CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。


正确答案:错误

第3题:

( )、( )受电弓接触压力80±15N,受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。

A.CRH2C型动车组

B.CRH380AL 型动车组

C.CRH3型动车组

D.CRH380B型动车组


【答案】AB

第4题:

CRH2A型动车组一级修车内作业,检查受电弓监测装置,调整受电弓监控摄像头角度及焦距,使整架受电弓处于画面(),显示清晰。

  • A、中央
  • B、左上
  • C、右上
  • D、左下

正确答案:A

第5题:

CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线缺损小于()。

  • A、25%
  • B、10%
  • C、15%

正确答案:C

第6题:

CRH2A型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。

A.70±15

B.80±15

C.70±10

D.80±10


参考答案:A

第7题:

CRH380AL型动车组一级修作业,受电弓测试项目中,在高出车顶1.6米处,检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。


正确答案:正确

第8题:

CRH2型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N( )。


【答案】√

第9题:

CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力为()N,需要进行调整。

  • A、60
  • B、70
  • C、80
  • D、90

正确答案:D

第10题:

CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力范围在70±15N,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。


正确答案:正确

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