岗位知识竞赛
判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。A 对B 错
题目
判断题
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用)，必须更换碳滑板( )。
【答案】√
第2题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
正确答案:错误
第3题：
CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )
【答案】×
第4题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。
- A、2
- B、3
- C、4
正确答案:B
第5题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:D
第6题：
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
正确答案：B
第7题：
CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该（）。
正确答案:≤3mm
第8题：
接头或接缝处漏气，必须更换碳滑板( )。
【答案】√
第9题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:C
第10题：
CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）
- A、碳滑板
- B、碳滑板风管
- C、支架风管
- D、支架软连线
正确答案:A