轨道交通考试
多选题一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）A滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mmB两条滑板剩余厚度差超过3mmC滑板断裂D裂缝导致滑板漏气
题目
多选题
一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）
A
滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mm
B
两条滑板剩余厚度差超过3mm
C
滑板断裂
D
裂缝导致滑板漏气
参考答案和解析
正确答案：
D,B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:D
第2题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。
- A、2
- B、3
- C、4
正确答案:B
第3题：
CRH2A型动车组三级修时,受电弓碳滑条残高小于()mm必须更换。
A.5
B.6
C.7
D.8
参考答案：A
第4题：
一级修标准中，CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
正确答案:正确
第5题：
当CRH2受电弓碳滑板出现哪些情况时须进行更换？
正确答案: （1）正常磨耗到限（碳条残高小于5mm）；
（2）滑板断裂；
（3）裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起（ADD紧急降弓装置作用）；
（4）纵向贯穿性裂纹；
（5）接头或接缝处漏气；
（6）边缘处磕碰导致滑板大面积掉块（接近宽度的1/2）：
（7）铝托架严重烧损（面积接近高度的1/2）；
（8）滑板受冲撞后扭曲变形导致漏气。
第6题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:C
第7题：
当受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？
正确答案: ①正常磨耗到限（碳条残高小于5mm）；
②滑板断裂；
③裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起（ADD紧急降弓装置作用）；
④纵向贯穿性裂纹；
⑤接头或接缝处漏气；
⑥边缘处磕碰导致滑板大面积掉块（接近宽度的1/2）；
⑦铝托架严重烧损（面积接近高度的1/2）；
⑧滑板受冲撞后扭曲变形导致漏气。
第8题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
正确答案:错误
第9题：
CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。
正确答案:正确
第10题：
CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？
正确答案: 1.碳滑板条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mm。
2.滑板断裂。
3.裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起。
4.出现下列裂纹时须更换。
Ⅰ.在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹。
Ⅱ.延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹。
Ⅲ.存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂纹。
5.接头或接缝处漏气。
6.掉块、空洞等直径大于10mm。
7.滑板发生扭曲、变形。
8.铝托架有直径大于2mm的电蚀孔。
9.两个滑板高度差大于3mm。