CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是（）？A、解钩风管连接器、主风管连接器和BP阀组成无损坏、泄漏和零件缺失B、前端密封不失效，推动时能正确移动C、气动车钩的前端密封，推动车钩查看其能正确移动。在被推回时，前盖与钩头正面对齐

第1题：

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩检查气密性中正确的是（）？

• A、所有软管接头的气密性。接头处应使用检漏液检查
• B、主风管、制动管和解钩阀门无损坏、泄漏和零件缺失
• C、前端密封不失效，推动时不能正确移动

第2题：

密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）

• A、密接式车钩； 
• B、缓冲器； 
• C、电器连接器； 
• D、风管连接器； 
• E、解钩系统。

第3题：

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是（）？

• A、解钩风管连接器、主风管连接器和BP阀组成无损坏、泄漏和零件缺失
• B、前端密封不失效，推动时能正确移动
• C、气动车钩的前端密封，推动车钩查看其能正确移动。在被推回时，前盖与钩头正面对齐

第4题：

全自动车钩包括以下组件（）

• A、车钩头
• B、解钩装置
• C、风管连接
• D、电子车钩头

第5题：

CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。

第6题：

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是（）？

• A、从司机室检查缩回机构的功能正常
• B、从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置
• C、解钩机构故障，则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障，或解钩气缸故障
• D、将气动单元上的手柄转动至“OFF”（关闭）位置，切断对车钩的供风，收回联挂机构

第7题：

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩如何进行车钩润滑？（）

• A、用润滑枪油嘴将润滑脂（Lagermeister3000+）注入对中插件、弹簧支柱轴、对中轴承、支撑臂枢轴、连杆销和主销上
• B、加注润滑脂，直至新的润滑脂被压出轴承
• C、使用刷子从外部将润滑脂（Lagermeister3000+）涂在钩板上的钩口和连接杆的销状前端
• D、在连接杆和圆柱销上施用shellrimulaX油

第8题：

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？（）

• A、手动解钩装置无损坏和零件缺失
• B、拉动解钩手柄，直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作
• C、联挂机构能运动自如，无松弛或阻塞
• D、用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆，以释放联挂机构

第9题：

CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在钩舌上的钩口和连杆的前端均匀涂抹摩力克1000。

第10题：

全自动车钩包括下列哪些组件（）。

• A、车钩头
• B、解钩装置
• C、风管连接
• D、电子车钩头