华锐1.5MW风电机知识竞赛
偏航系统中的限位开关是（）A、偏航驱动器；B、风速风向仪；C、偏航解缆器；D、偏航变频器
题目
偏航系统中的限位开关是（）
- A、偏航驱动器；
- B、风速风向仪；
- C、偏航解缆器；
- D、偏航变频器
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相似问题和答案
第1题：
下列对机组解缆情况描述正确的是（）.
- A、主控监测机舱角度大于可以扭揽的最大角度此时机组强制执行停机过程
- B、主控偏航大于580度以上，而且处于不发电状态
- C、低风速偏航系统保持一定的余压
- D、高风速偏航系统保持一定的余压
正确答案:A,B,D
第2题：
偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。
正确答案:用来记录偏航系统所运转的圈数
第3题：
解缆：风速小于3m/s，偏航角度〉（），执行解缆，风速大于等于3m/s，偏航角度大于（）度，执行解缆
正确答案:680度；900
第4题：
偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。
正确答案:10；全部抱闸；半松开；全松开
第5题：
当风力机偏航超过一定角度时，风力机组停机并进行反方向偏航解缆，直到偏航角度在正负（）度范围内，停止解缆。
正确答案:20
第6题：
如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验？
正确答案:在满足被试验机组初期解缆的工况下，起动被试验机组后。使被试验机组处于正常停机状态。手动操作使偏航系统偏航到满足初期解缆的触发条件。确认后，观察被试验机组是否自动进行解缆并最终复位。记录结果。
起动被试验机组后，使被试验机组处于正常停机状态并屏蔽偏航系统初期解缆触发条件。手动操作使偏航系统偏航到满足终极解缆的触发条件，观察被试验机组是否自动进行终极解缆并最终复位。记录结果。
第7题：
偏航系统包括（）
- A、偏航电机
- B、偏航减速器
- C、机舱位置传感器
- D、偏航加脂器
正确答案:A,B,C,D
第8题：
750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆。
正确答案:680
第9题：
自动解缆机组在待机模式下，如果偏航圈数大于两周（），开始自动解缆；若偏航角度大与（）°，左偏航解缆，若小于（）°，右偏航解缆；当偏航角度小至（）°以内时，自动解缆停止；或者解缆至偏航角度小于一圈（），机舱对风误差在（）°以内时，自动解缆停止。
正确答案:710°；580；-580；±40；360°以内；±30
第10题：
偏航自动对风起动风速为（）m/s；偏航额定速度（）°/s；低风速下（），对风误差大于（）°，延时（）s，偏航自动对风；高风速下（），对风误差大于15°，延时（）s，偏航自动对风；在风机加速或发电运行状态下，如果风向突变，对风误差超过（）°，风机先正常停机，对风偏航后，再重新启动。
正确答案:2.5；0.8；风速小于9m/s；8；210；风速大于9m/s；20；70