东航飞机维修放行人员需经()授权。
第1题:
申请维修检验人员执照的人员应向哪个部门提出申请().
A.维修单位质量部门
B.维修单位生产部门
C.适航部门
D.航空器营运人
第2题:
()是指维修单位中由责任经理授权对维修工作质量进行管理和监督并直接向责任经理负责的人员。
第3题:
对民用航空器维修而言,SHEL模型中心的“人”
A.单指放行人员
B.仅为放行人员或维修人员
C.包括维修人员,主管,计划员,经理等
D.包括个人,团队,部门和单位
第4题:
持续适航管理工作三要素是指:().
第5题:
单机技术档案应由:().
第6题:
经签署机型的维修人员执照持有人().
A.对其执照上所签署型别的航空器的整体具有维修放行资格
B.对本公司的航空器整体具有维修放行资格
C.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格,但必须得到维修单位或营运人授权
D.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格,但必须其维修人员上岗证有效
第7题:
维修方案的制订是根据:().
第8题:
持续适航管理的三个要素().
A.维修人员,维修机构,飞行人员
B.维修机构,航空器,维修人员
C.营运人,维修厂,航空器
D.营运人,飞行员,维修人员
第9题:
飞机放行人员必须是:()。
第10题:
适航管理工作“五.四”原则的“四”指:().