中国东方航空(武汉)飞机放行

加装或改装已取得适航证的民用航空器，其加（改）装方案须经过何种批准：（）。A、必须经适航部门批准。B、航空器执管单位技术部门根据民航局的有关规定，审定批准。C、必须经航空器制造厂对其设计审查批准。

题目

加装或改装已取得适航证的民用航空器，其加（改）装方案须经过何种批准：（）。

  • A、必须经适航部门批准。
  • B、航空器执管单位技术部门根据民航局的有关规定，审定批准。
  • C、必须经航空器制造厂对其设计审查批准。
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第1题：

对于初级类航空器，应当颁发：（）

A.限制适航证

B.标准适航证

C.适航批准书

D.特许飞行证


正确答案：A

第2题：

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?

A.适航部门

B.航空器设计部门

C.航空器营运人

D.制造单位


正确答案：C

第3题：

加装或改装已取得适航证的民用航空器，必须经()批准.

A.原生产厂家

B.航空器使用单位的最高领导

C.民航局


本题答案：C

第4题：

航空器未按批准的维修大纲进行必要的维护，民航局将予以处罚直至吊销其：（）.

  • A、适航证；
  • B、合格证；
  • C、营运证；
  • D、维修许可证。

正确答案:A

第5题：

根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的一般改装时应当将计划的改装方案报相应的（）批准。

  • A、适航审定部门
  • B、PMI
  • C、民航地区管理局
  • D、生产厂家

正确答案:C

第6题：

设计初级类航空器必须向国务院民用航空器主管部门领取（）

A.型号合格证 B型号设计批准书

B.型号设计批准书或型号合格证

C.型号设计批准书和型号合格证


正确答案：B

第7题：

政府适航管理部门的主要任务包括（）。

A.制定和修改适航标准和审定监督规则
B.对民用航空器的审核
C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

答案：A,C,D,E
解析：
政府适航管理部门的主要任务包括: 1.制定和修改适航标准和审定监督规则 2.对 民用航空器的涉及进行型号的合格审定 3.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证 4.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书 5.对航空器的使用者提出要求和使用限制，监督他们保证航空器在适航条件下使用 6.对民用航空器的维修单位进行审查，发放维修许可证，监督检查维修的质量保证 7.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

第8题：

租用的外国民用航空器,( )方能在我国飞行。

A、经民用航空主管部门对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可

B、经民用航空主管部门对其另发适航证书

C、经民用航空主管部门对其原国籍登记国发给的适航证书审查并登记

D、经民用航空主管部门特别批准


参考答案：AB

第9题：

适航证适用于民用航空器，而适航批准书适用于（）。


正确答案:航空发动机和螺旋桨

第10题：

适航证使用于民用航空器，而适航批准书适用于（）.

  • A、零部件
  • B、机载设备
  • C、初级类航空器
  • D、航空发动机和螺旋桨

正确答案:D

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