中国东方航空(武汉)飞机放行
减少应力集中，防止裂纹扩展的方法：（）.A、涂胶B、锉修C、焊接D、打止裂孔
题目
减少应力集中，防止裂纹扩展的方法：（）.
- A、涂胶
- B、锉修
- C、焊接
- D、打止裂孔
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相似问题和答案
第1题：
填满弧坑的目的是防止应力集中和产生裂纹。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
下列有关裂纹扩展的影响因素的表述中，正确的有()。
A:应力强度因子幅度是影响裂纹扩展的主要参数
B:一般在强度因子较低时，加载频率对裂纹的疲劳扩展速度影响很小
C:当应力强度因子幅度较高时，裂纹扩展速度与加载频率成反比关系
D:对深埋裂纹，当温度低于蠕变温度时，温度对裂纹扩展速度无明显影响
E:对表面裂纹，高温对裂纹扩展速度影响较大，温度越高裂纹扩展速度越快
B:一般在强度因子较低时，加载频率对裂纹的疲劳扩展速度影响很小
C:当应力强度因子幅度较高时，裂纹扩展速度与加载频率成反比关系
D:对深埋裂纹，当温度低于蠕变温度时，温度对裂纹扩展速度无明显影响
E:对表面裂纹，高温对裂纹扩展速度影响较大，温度越高裂纹扩展速度越快
答案：A,B,C,D,E
解析：
第3题：
关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。
A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹
B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹
C、裂纹发生在应力集中明显处
D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响
参考答案：D
第4题：
防止应力裂纹的产生和减少应力裂纹敏感性的途径有哪些？
正确答案: 防止和消除应力裂纹的最根本的办法是选择对消除应力裂纹不敏感的材料。实际上有强度级别相类似但对消除应力裂缝敏感性差别很大的钢可供选择，对既定的材料，减少消除应力裂缝敏感性的途径如下。
（1）选择合适的焊条
这种焊条所焊的焊缝金属在消除应力温度范围内的强度要比母材低.以至于残余内应力释放大部分由蠕变延性比较好的焊缝来承担。A.W.Pen＊证实，对应力裂纹最敏感的钢Asl7F，当采用强度较低的焊缝金属焊接时，应力裂缝减少到最低程度。但如果用强度较高的焊缝金属时，则发生100写开裂。（幻尽可能消除裂缝的起始点
消除裂缝的起始点，也即焊缝附近的应力集中点。因为大多数裂缝开始于焊接接头应力集中处，如焊趾、咬边、焊缝根部缺口和热裂处。这些地方的应力集中迫使起始变形发生在这个蠕变延性低的区域。因此，小心地控制焊接过程，以减少这些起始点的影响，则裂缝产生的可能性减少，甚至防止。对于不可避免的焊趾等可以在消除应力前磨光焊缝的轮廓。当然，与此相应的是在设计上注意避免过大应力集中。
（3）变化消除应力热处理的加热循环
一般在50少C以下可用较缓慢的加热速度。到s000C以上则尽可能快速加热，以避开与C形曲线鼻部相遇而加热到较高的保温温度，R.w.Nlchol、报道用此法使一个用对应力裂缝敏感的钢件作的锅炉钢架安全地进行了消除应力热处理而不开裂。而同样的钢，同样的结构在未采用此办法时就产生未消除应力开裂。
（4）焊接加热
焊接时用较大的输人热，焊前预热以及焊后加热等，以避免或减轻消除应力热处理的二次硬化析出也是有益的。
但是上述四点并不是总是有效的，而且也都各有一定的限度，譬如，用强度比母材A叭7F低25％焊条焊接A517F的里海拘束试样仍不能防止消除应力裂纹，可是这样强度的焊条对焊Asl7F来说已是不可接受的了。消除应力热处理的加热速度也不是总能控制得有效，另外，对某些钢加热到过高的温度对材料强度的降低太大也是不许可的。所以最根本的办法还是选择对应力裂纹不敏感的材料。
第5题：
飞机结构上止裂孔的作用（）。
- A、减轻金属重量
- B、增大强度
- C、检查膨胀
- D、减少应力集中，防止裂纹扩展
正确答案:D
第6题：
对灰铸铁进行电弧冷焊时，采用锤击焊缝方法的目的是()。
A.防止热裂纹
B.防止冷裂纹
C.防止热应力裂纹
D.减少变形
正确答案：C
第7题：
在裂纹尖端，钻一小孔，消除尖端应力集中，防止裂纹继续发展的修理方法，叫（）。
正确答案:打止裂孔
第8题：
疲劳断口上的贝纹自疲劳源开始后向四周扩展,并与______。
A.裂纹扩展方向平行
B.裂纹扩展方向垂直
C.正应力方向垂直
D.正应力方向平行
参考答案：B
第9题：
由于裂纹尖端的应力集中，因此一旦发现汽缸产生裂纹应立即采取措施来防止裂纹的扩散和汽缸的进一步损坏。
正确答案:正确
第10题：
对灰铸铁进行电弧冷焊时，采用锤击焊缝方法的主要目的是（）。
- A、防止热裂纹
- B、防止冷裂纹
- C、防止热应力裂纹
- D、减小变形
正确答案:C