电力生产“1000个为什么”

去除叶轮键槽的浅裂纹后,为减少应力集中应如何处理?

题目

去除叶轮键槽的浅裂纹后,为减少应力集中应如何处理?

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

汽轮机叶轮键槽产生裂纹的原因多数为()。


正确答案:加工装配质量差

第2题:

未熔合所形成的尖锐缝隙,承载后应力集中极易产生裂纹。()


正确答案:正确

第3题:

重要的焊接结构焊后应进行消除应力退火处理。以消除残余应力、防止产生裂纹。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

叶轮键槽裂纹深度在()mm内时,可以将裂纹打磨掉后继续使用,但挖修时需加大过渡圆角半径。

  • A、5
  • B、7
  • C、9
  • D、10

正确答案:A

第5题:

在校核轴危险截面处的安全系数时,在该截面处同时有圆角、键槽及配合边缘等应力集中源,此时应采用()应力集中系数进行计算


正确答案:其中最大的有效

第6题:

咬边处形成应力集中,承载后咬边处可能产生裂纹


正确答案:正确

第7题:

减少应力集中,防止裂纹扩展的方法:().

  • A、涂胶
  • B、锉修
  • C、焊接
  • D、打止裂孔

正确答案:D

第8题:

下列哪一项不是汽轮机转子常见缺陷()。

A键槽产生裂纹

B轮缘产生裂文

C叶轮变形

D转子结垢


D

第9题:

蒸汽品质不良,造成应力腐蚀容易使叶轮键槽产生裂纹。()


正确答案:正确

第10题:

处理转子叶轮键槽裂纹的方法有几种?


正确答案: 根据不同的裂纹深度,有车削裂纹、加衬套法和磨锉挖除裂纹法,但挖除裂纹后,要注意修好圆角,防止发生应力集中。