第1题:
汽轮机叶轮键槽产生裂纹的原因多数为()。
第2题:
未熔合所形成的尖锐缝隙,承载后应力集中极易产生裂纹。()
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
叶轮键槽裂纹深度在()mm内时,可以将裂纹打磨掉后继续使用,但挖修时需加大过渡圆角半径。
第5题:
在校核轴危险截面处的安全系数时,在该截面处同时有圆角、键槽及配合边缘等应力集中源,此时应采用()应力集中系数进行计算
第6题:
咬边处形成应力集中,承载后咬边处可能产生裂纹
第7题:
减少应力集中,防止裂纹扩展的方法:().
第8题:
下列哪一项不是汽轮机转子常见缺陷()。
A键槽产生裂纹
B轮缘产生裂文
C叶轮变形
D转子结垢
第9题:
蒸汽品质不良,造成应力腐蚀容易使叶轮键槽产生裂纹。()
第10题:
处理转子叶轮键槽裂纹的方法有几种?