电力生产“1000个为什么”
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相似问题和答案
第1题：
钩头锲键的两侧面应与轴和轮毂键槽两侧接触,其顶面可画为不与轮毂孔键槽底面接触。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
齿轮故障及损坏情况有哪些：()
A.齿轮轮齿折断
B.轮齿磨损
C.轮辐、轮圈、轮毂有裂纹
D.因“键滚”而使齿轮键槽损坏
正确答案：ABCD
第3题：
平键键槽磨损后,允许加宽原槽的50%。轴及轮毂的键槽宽度应一致。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
衬套巴氏合金裂纹和层片状剥落怎样处理？
正确答案: 衬套巴氏合金出现裂纹时，裂纹区如果合金层已经是深黑色，是属于正常磨损。如果金属未呈较深黑色，则属于合金层组织质量不好或浇注质量问题。裂纹较少和长度较短时可更换压力区使用；裂纹较长较多时要检查裂纹区是否有合金层松脱；用木槌轻敲声音沙哑的不能继续使用。
衬套巴氏合金剥落面积较小时，检查剥落区合金层有无松脱，无松脱可用刮刀修刮剥落区锐边后更换压力区继续使用。较大面积剥落时则能继续使用。
第5题：
汽轮机叶轮键槽产生裂纹的原因多数为（）。
正确答案:加工装配质量差
第6题：
柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。
A、麻点
B、裂纹
C、磨损
D、划痕
参考答案：C
第7题：
下列哪一项不是汽轮机转子常见缺陷（）。
A键槽产生裂纹
B轮缘产生裂文
C叶轮变形
D转子结垢
D
略
第8题：
楔键和(),两者的接触面都具有1:100的斜度。
A.轴上键槽的底面
B.轮毂上键槽的底面
C.键槽的侧面
D.轴上键槽和轮毂上键槽的底面
答案B
第9题：
使用游标卡尺不能直接测出的尺寸是（）。
- A、两孔的孔距
- B、轴的直径
- C、键槽的长度
- D、键槽的宽度
正确答案:A
第10题：
叶轮键槽裂纹深度在（）以内时可经将裂纹打磨掉后继续作用，但挖修时需要大过度圆角半径。
- A、3毫米
- B、5毫米
- C、10毫米
正确答案:B