02185机械设计基础
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相似问题和答案
第1题：
高速圆锥齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是( )。
A.齿面胶合
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面磨损
D.齿轮疲劳折断
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面磨损
D.齿轮疲劳折断
答案：A
解析：
高速齿轮传动当润滑不良时，最可能发生的失效形式是齿面胶合。
第2题：
齿轮的疲劳点蚀是由齿面化学腐蚀造成的。
正确答案:错误
第3题：
在闭式软齿面齿轮传动中,齿面疲劳点蚀经常首先出现在()处,其原因是该处()()。
答案：节线附近靠近齿根，为单齿啮合区、摩擦力大润滑不良
第4题：
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
正确答案:正确
第5题：
何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
正确答案:齿轮传动时，齿面承受很高的交变接触应力，在齿面上产生微小疲劳裂纹，裂缝中 渗入润滑油，再经轮齿辗压，封闭在裂缝中的油压增高，加速疲劳裂缝的扩展，使齿面表层 小片金属剥落形成小坑，称为疲劳点蚀。疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单 齿传力，接触应力高。
第6题：
如发现齿轮工作面发生疲劳点蚀，且每一个齿面的点蚀面积小于齿面的60%，应及时更换。
正确答案:错误
第7题：
齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
正确答案: 疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单齿传力，接触应力高。
第8题：
齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近;
A、齿根
B、节线
C、齿顶
正确答案:B
第9题：
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）
- A、轮齿疲劳折断
- B、齿面磨损
- C、齿面疲劳点蚀
- D、齿面胶合
正确答案:B
第10题：
高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（）。
- A、轮齿疲劳折断；
- B、齿面磨损；
- C、齿面疲劳点蚀；
- D、齿面胶合。
正确答案:D