02185机械设计基础
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相似问题和答案
第1题：
在带传动中，由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动，又称为打滑。
正确答案:错误
第2题：
带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动
正确答案:错误
第3题：
在带传动中,带的弹性滑动带传动的固有特性,是不可避免的。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第4题：
带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别？对传动有何影响？影响打滑的因素有哪些？如何避免打滑？
正确答案:由于紧边和松边的力不一样导致带在两边的弹性变形不同而引起的带在带轮上的滑动，称为带的弹性滑动，是不可避免的。打滑是由于超载所引起的带在带轮上的全面滑动，是可以避免的。
由于弹性滑动的存在，使得从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度，使得传动效率降低。 影响打滑的因素有：预紧力大小、小轮包角、当量摩擦因素。
避免打滑：及时调整预紧力，尽量使用摩擦因素大的、伸缩率小的皮带，对皮带打蜡。
第5题：
带传动不能保证准确的传动比，其原因是（）。
- A、带容易变形和磨损
- B、带在带轮上出现打滑
- C、带传动工作时发生弹性滑动
- D、带的弹性变形不符合虎克定律
正确答案:C
第6题：
带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？
正确答案: 带传动中的弹性滑动是由于带的弹性造成带在前进过程中带与带轮之间发生相对滑动。打滑是工作载荷超过带的最大有效拉力，带与带轮之间发生显著相对滑动。
弹性滑动使从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度；打滑将使带轮的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效。
打滑首先发生在小带轮上，因为小带轮的包角相对较小。
第7题：
为保证带传动的传动比准确，应避免发生弹性滑动现象。
正确答案:错误
第8题：
试说明带传动的弹性滑动是如何产生的？为什么这种滑动是不可避免的？
由于紧边与松边拉力不等，且带为弹性体，当带绕过主动轮时，由于拉力减小，使带的弹性变形量减小，导致带的运动滞后于主动轮；在从动轮处，带的则超前于带轮；因此产生带的弹性滑动。由于带传动必须要求带的紧边与松边保持一定的拉力差，因此弹性滑动不可避免。弹性滑动主要引起传动比不固定，并增加带的磨损。
略
第9题：
简述带传动中，打滑、弹性滑动的含义。
正确答案:若带所需传递的圆周力超过带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。这种由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。
第10题：
V带传动中，带绕过主动轮时发生（）的弹性滑动。
正确答案:带滞后于带轮