02185机械设计基础
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（），并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数
题目
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（），并限制链速。
- A、较小的链节距和较多的链轮齿数
- B、较小的链节距和较少的链轮齿数
- C、较大的链节距和较多的链轮齿数
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相似问题和答案
第1题：
在一定转速下，要减轻滚子链传动的运动不均匀性和动载荷，应该()
答案：D
解析：
第2题：
链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了（）
- A、减少传动的运动不均匀性和动载荷
- B、防止链节磨损后脱链
- C、使小链轮轮齿受力均匀
- D、防止润滑不良时轮齿加速磨损
正确答案:A
第3题：
试分析链传动中动载荷产生的原因。
参考答案：引起链传动的动载荷的主要原因有：1)链条和从动轮作周期性变速运动;2)链速的垂直分量周期性变化，引起链条的横向振动。此外，链节和链轮齿啮合的瞬时速度变化，突然超载或卸载的惯性冲击也会引起动载荷。
第4题：
有关链传动的特点，说法正确的是（）
- A、链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生
- B、链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生
- C、链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生
- D、链齿数多，以引起脱链和链轮轮齿折断
正确答案:A
第5题：
采用哪些措施可减小链传动的运动不均匀性和动载荷？
正确答案:可采用以下措施：
1，增加小链轮齿数
2，在满足传动的情况下，尽量用较小的链节距
3，限制链速，在多级传动中，链传动宜用于低速级
第6题：
链传动中p表示链条的节距，z表示链轮的齿数，当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，宜（）
- A、增大p和z
- B、增大p，减小z
- C、减小p和z
- D、增大z，减小p
正确答案:D
第7题：
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性，设计时，应选择较小节距的链条
正确答案:正确
第8题：
在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条.()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（），并限制链轮的极限转速。
- A、较小链节距和较多的齿轮齿数
- B、较小链节距和较少的齿轮齿数
- C、较大链节距和较多的齿轮齿数
正确答案:A
第10题：
链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸（），链传动的运动不均匀性（）。
正确答案:越大；增大