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漕运缘“起”,传“承”荟萃,“转”型创新,融“和”发展。

题目

漕运缘“起”,传“承”荟萃,“转”型创新,融“和”发展。

参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案

第1题:

转8B和转8AB型转向架采用()弹性旁承。

A、JC型

B、JC-1型

C、钢质园柱弹簧型

D、常接触式


参考答案:B

第2题:

“创新”是湖南的动力与活力。在转方式、建两型中,湖南把()作为核心动力和中心环节,用它撬动发展提速前行。

  • A、改革创新
  • B、自主创新
  • C、创新发展

正确答案:B

第3题:

中国古代文论中讲写文章要注意“起、承、转、合”,其中的“承”讲的是:()。

A.总起

B.总结

C.过渡

D.照应


正确答案:C

第4题:

目前我国铁路货车下旁承组成主要有7种:转8A、控制型,()、转KI型、()、转K3型、()、转K5型和转K6型。


正确答案:转8AG、转8G型;转K2型;转K4型

第5题:

检查整车旁承落成间距须符合()要求。

  • A、铁路货车装用双作用弹性下旁承
  • B、上下旁承须接触
  • C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(3±1)mm
  • D、装用转K3型转向架时,上、下旁承得有间隙

正确答案:B

第6题:

转K2型双作用弹性旁承在外形上比转8AG、转8G型双作用弹性旁承略小。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

转8A型转向架的旁承型式为()。

  • A、间隙旁承
  • B、常接触旁承
  • C、弹性旁承
  • D、常接触弹性旁承

正确答案:A

第8题:

对于高强螺栓,下列说法不对的是()。

A. 摩擦型高强螺栓只利用界面摩擦传力

B. 承压型高强螺栓先利用摩擦力后利用螺栓杆抗剪和承压传力

C. 承压型高强螺栓的承载力大于摩擦型高强螺栓

D. 承压型高强螺栓适宜于直接承受动力荷载的结构中


参考答案D

第9题:

中国辩论传统辩论的要点是起、承、转、合。


正确答案:正确

第10题:

转8A型转向架之楔块承簧面高于摇枕承簧面很多时,会恶化垂直和横向振动性能。


正确答案:正确