航空、航天科学

目前世界上公认的第一个提出固定机翼产生升力理论的人是谁?哪个国家的?

题目

目前世界上公认的第一个提出固定机翼产生升力理论的人是谁?哪个国家的?

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相似问题和答案

第1题:

飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是()

  • A、机翼弯度甚至面积增大,升力系数和临界迎角随之增大
  • B、机翼弯曲变形增大,升力系数和临界迎角随之增大
  • C、机翼扭转变形增大,升力系数和临界迎角随之增大
  • D、机翼剖面面积增大,升力系数和临界迎角随之增大

正确答案:A

第2题:

飞机机翼升力是如何产生的?


正确答案: 空气流过双凸型机翼时。空气流到机翼的前缘,分成上下两股气流,分别沿机翼的上下表面流过,在机翼后缘重新汇合后向后流去。由于机翼上表面比较凸出,流管变细,由连续性定理可知,其流速加快;根据伯努利定理,其压力降低;在机翼的下表面,气流收到阻挡,流管变粗,流速减慢,压力增大。于是,机翼上下表面出现了压力差,因而产生升力,升力的方向垂直于相对气流的方向。

第3题:

飞机的升力主要由机翼产生。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

世界上第一个上天的人属于下列哪个国家()

  • A、美国
  • B、俄罗斯
  • C、德国
  • D、中国

正确答案:B

第5题:

世界上第一个环游世界的人是谁?


正确答案: 麦哲伦

第6题:

双凸形的机翼在正迎角下,对其升力说法错误的是().

  • A、机翼上表面产生吸力
  • B、机翼下表面产生压力
  • C、上下翼面的压力就是22
  • D、下翼面正压力所贡献的升力大于上翼面吸力所贡献的升力

正确答案:D

第7题:

飞机主要升力产生在哪个部位()

  • A、机翼
  • B、机身
  • C、水平安定面
  • D、垂直安定面

正确答案:A

第8题:

机翼上有额外的铰链,升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时,襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。


正确答案:正确

第9题:

世界上第一个给锋利定级的人属于下列哪个国家()

  • A、美国
  • B、英国
  • C、德国
  • D、中国

正确答案:D

第10题:

B737NG00CH0009飞机主要升力产生在哪个部位?()

  • A、机翼
  • B、机身
  • C、水平安定面

正确答案:A