航空、航天科学
飞机带侧滑着陆时，升阻比减小，下滑角增大，下滑距离缩短，因而可以修正目测高。
题目
飞机带侧滑着陆时，升阻比减小，下滑角增大，下滑距离缩短，因而可以修正目测高。
相似问题和答案
第1题：
下滑有利速度使
A.飞机下滑阻力最小
B.飞机下滑角最大
C.飞机下滑升力最大
第2题：
无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应
A.适当减小带杆量，增大下滑角
B.适当增加带杆量，减小下滑角
C.顺其自然，让其自动恢复状态
第3题：
用下滑有利速度下滑，飞机的()
A.升阻比最大
B.升阻比最小
C.升阻比不变
第4题：
飞机的扰流板可以（）。
- A、增大升力，减小阻力
- B、增大阻力，减小升力
- C、增大飞机的升阻比
正确答案:B
第5题：
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是
A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些
B.四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度此正常小一些
C.四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些
第6题：
用下滑有利速度下滑，飞机的
A.升阻比最大
B.升力最大
C.下滑角最大
第7题：
遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是
A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
B.四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑
第8题：
飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降，速度过大时，下列正确的操纵是
A.适当减小带杆量，增大下滑角
B.适当减小带杆量，减小下滑角
C.适当增加带杆量，减小下滑角
第9题：
飞机在等速下滑过程中，（）.
- A、选定一个迎角，对应一个升阻比，也就确定了下滑角。
- B、飞机重力在飞行方向的分力维持飞行速度，所以飞机重力越大，下滑距离越短。
- C、选择最大升阻比，可以得到最大的下滑距离。
- D、升阻比越小，下滑距离越大。
正确答案:A,C
第10题：
下滑有利速度使（）
- A、飞机下滑阻力最小
- B、飞机下滑角最大
- C、飞机下滑升力最大
正确答案:A