水利水电工程

飞逸工况与限制工况限

题目

飞逸工况与限制工况限

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第1题:

氟利昂(R22)制冷剂在下列三种工况下:A工况tk=40℃,t0=5℃;B工况tk=40℃,t0=0℃;C工况tK=35℃,t0=0℃。各工况的理论制冷系数应满足( )。

A.A工况制冷系数>B工况制冷系数>C工况制冷系数
B.A工况制冷系数<B工况制冷系数<C工况制冷系数
C.B工况制冷系数>A工况制冷系数>C工况制冷系数
D.C工况制冷系数>B工况制冷系数>A工况制冷系数

答案:B
解析:

第2题:

限位块与低速限制螺钉接触时,则弹簧预紧力最小,柴油机即为()

  • A、怠速工况
  • B、标定工况
  • C、启动工况
  • D、校正工况

正确答案:A

第3题:

水轮机飞逸转速的大小与飞逸特性有关,而飞逸特性一般用()表示。


参考答案:单位飞逸转速

第4题:

将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为()

  • A、怠速工况
  • B、标定工况
  • C、启动工况
  • D、校正工况

正确答案:C

第5题:

影响省煤器磨损的主要因素是飞灰浓度、灰粒特性、受热面的布置与结构方式、运行工况、烟气速度。


正确答案:正确

第6题:

相同的表面式空气冷却器,在风量不变的情况下,湿工况的空气阻力与干工况空气阻力相比,下列哪一项是正确的?( )

A.湿工况空气阻力大于干工况空气阻力
B.湿工况空气阻力等于干工况空气阻力
C.湿工况空气阻力小于干工况空气阻力
D.湿工况空气阻力大于或小于干工况空气阻力均有可能

答案:A
解析:

第7题:

离心压缩机的性能曲线左端受()工况限制,右端受()工况限制,这两者之间的区域称为()。


正确答案:喘振;堵塞;稳定工况区

第8题:

等转矩限制特性线在Pe-n坐标中,可以用过坐标原点与过()的直线来表示。

A、超额工况点

B、标定工况点

C、部分工况点

D、极限工况点


参考答案:B

第9题:

当调速手柄扳到使限位块与高速限制螺钉接触时,柴油机即处于()

  • A、怠速工况
  • B、标定工况
  • C、启动工况
  • D、校正工况

正确答案:B

第10题:

一般制造厂家的设计标准是保证机组在飞逸工况下运行()min而不损坏。

  • A、1;
  • B、2;
  • C、3;
  • D、4;

正确答案:B