水利水电工程
泄槽弯道段的设计是确定转弯半径、中心角、边墙水深及消除（）的方法（如渠底超高法、复曲线法）。
题目
泄槽弯道段的设计是确定转弯半径、中心角、边墙水深及消除（）的方法（如渠底超高法、复曲线法）。
参考答案和解析
正确答案:冲击波
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
关于地下连续墙施工工序先后顺序的说法，正确的是()。
A.开挖槽段在制作导墙之前
B.吊装钢筋笼应在开挖槽段后
C.边开挖槽段边注入泥浆
D.接头管连接完成后才能开挖槽段
B.吊装钢筋笼应在开挖槽段后
C.边开挖槽段边注入泥浆
D.接头管连接完成后才能开挖槽段
答案：B
解析：
本题考核的是地下连续墙施工工序的顺序。地下连续墙施工工序的顺序为：制作导墙→制备泥浆→开挖槽段→加工吊装钢筋笼→接入接头管→水下浇筑混凝土。
第2题：
汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小，因此，弯道内侧的路面要适当加宽。
正确答案:正确
第3题：
泄槽上游接宽顶堰，起始断面水深等于临界水深hk，泄槽中发生()水面曲线。
A.cⅡ型壅水
B.bⅡ型降水
C.bⅠ型降水
D.aⅡ型壅水
正确答案：B
第4题：
对于正槽溢洪道的弯道泄槽，为了保持泄槽轴线的原底部高程及边墙高不变，以利施工，则应采用下列措施（）。（△h为外墙水面与中心线水面高差）
- A、外侧渠底抬高△h，内侧渠底降低△h
- B、外侧渠底降低△h，内侧渠底抬高△h
- C、外侧渠底抬高△h，内侧渠底抬高△h
- D、外侧渠底降低△h，内侧渠底降低△h
- E、U形槽身
正确答案:A
第5题：
汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽，成为曲线加宽。
正确答案:正确
第6题：
泄槽弯曲段设计的主要问题在于什么？有哪两类设计方法？
正确答案:弯曲段设计的主要问题在于：
（A）使断面内流量分布均匀；
（B）消除或抑制冲击波。
有施加侧向力法（渠道超高法、弯曲导流墙法）和干扰处理法（弯曲线区法、螺旋线过渡区、斜槛法）两种设计方法。
第7题：
溢洪道泄槽在平面上设置弯道时，应符合哪些要求？
正确答案: （1）横断面内流量分布均匀；
（2）冲击波对水流扰动影响小；
（3）在直线段和弯段之间，宜设置过渡段；
（4）当需要降低边墙高度和调整水流时，宜在弯道渠底设置横向坡。
第8题：
对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（ ）。
A.弯道浅滩
B.过渡段浅滩
C.汊道浅滩
D.散乱浅滩
B.过渡段浅滩
C.汊道浅滩
D.散乱浅滩
答案：B
解析：
第9题：
上游连接段包括（）。
- A、翼墙、护坡、防冲槽、护底及铺盖
- B、胸墙、护坡、防冲槽、护底、铺盖
- C、翼墙、护坡、防冲槽、底板及铺盖
- D、翼墙、护坡、工作桥、护底及铺盖
正确答案:A
第10题：
陡坡泄槽i＞ik，当水深ho＜h＜hk，ho为正常水深，hk为临界水深，泄槽水面曲线为（）。
- A、a型壅水曲线
- B、b型降水曲线
- C、c型壅水曲线
- D、均可发生
正确答案:B