电子与通信技术
出口中间继电器触点为什么要串联电流线圈？
题目
出口中间继电器触点为什么要串联电流线圈？
参考答案和解析
正确答案:
触点串联电流线圈的目的，是防止保护动作后触点抖动、振动或极短时间的闭合不能开关跳闸。
因此保护出口中间通常采用触点带串联电流线圈的自保持接线方式。
在故障情况下触点闭合，串联的电流线圈带电产生自保持，保证开关可靠的跳闸。
因此保护出口中间通常采用触点带串联电流线圈的自保持接线方式。
在故障情况下触点闭合，串联的电流线圈带电产生自保持，保证开关可靠的跳闸。
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相似问题和答案
第1题：
（）的触点可以直接闭合断路器的跳闸线圈回路。
- A、电压继电器
- B、电流继电器
- C、差动继电器
- D、中间继电器
正确答案:D
第2题：
按部颁反措要求，防止跳跃继电器的电流线圈应（）。
- A、接在跳闸继电器出口触点与断路器控制回路之间
- B、与断路器跳闸线圈并联
- C、与跳闸继电器出口触点并联
- D、与跳闸继电器线圈并联
正确答案:A
第3题：
变压器保护出口的中间继电器触点为什么要串联电流线圈？
正确答案: 变压器保护出口的中间继电器触点串联电流线圈的目的是防止保护动作后接点抖动，振动或闭和时间太短而不能使断路器跳闸，尤其瓦斯继电器的接点是水银接点，更容易发生上述现象，所以保护出口通常采用触点串联电流线圈的自保持方式，在故障时触点闭和，电流线圈带电产生自保持，保证断路器能可靠跳闸。
第4题：
为什么自投装置的启动回路要串联备用电源电压继电器的有压触点？
正确答案: 为了防止在备用电源无电时自投装置动作，而投在无电的设备上，并在自投装置的启动回路中串入备用电源电压继电器的有压触点，用以检查备用电源确有电压，保证自投装置动作的正确性，同时也加快了自投装置的动作时间。
第5题：
在梯形图中，软继电器常开触点可与（）串联
- A、常开触点
- B、线圈
- C、并联电路块
- D、常闭触点
- E、串联电路块
正确答案:A,C,D
第6题：
直流中间继电器、跳（合）闸出口继电器的消弧回路应采取以下方式：
- A、两只二极管串联后与中间继电器线圈并联
- B、一只二极管与一只适当电感值的电感串联后与中间继电器线圈并联
- C、一只二极管与一只适当电容值的电容串联后与中间继电器线圈并联
- D、一只二极管与一只适当电阻值的电阻串联后与中间继电器线圈并联
正确答案:D
第7题：
断路器跳（合）闸线圈的出口触点控制回路，必须设有串联自保持的继电器回路，且跳（合）闸出口继电器的触点不断弧，同时断路器可靠跳、合。
正确答案:正确
第8题：
出口中间继电器触点不串联电流线圈在其发生（）情况可能导致开关不能跳闸。
- A、触点抖动；
- B、触点振动；
- C、触点极短时间的闭合；
- D、触点长时间的闭合。
正确答案:A,B,C
第9题：
发变组保护出口中间继电器为什么要串联电流线圈？
正确答案: 是防止保护动作后触点抖动、振动或因闭合时间太短而不能使断路器跳闸，所以保护总出口通常采用接点串联电流线圈的自保持接线方式，保证断路器可靠地跳闸。
第10题：
CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极.
- A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点II
- B、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈
- C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点
- D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈
正确答案:C