机械工程
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相似问题和答案
第1题：
带传动在工作时产生弹性滑动，是由于()
答案：C
解析：
第2题：
试说明带传动的弹性滑动是如何产生的？为什么这种滑动是不可避免的？
由于紧边与松边拉力不等，且带为弹性体，当带绕过主动轮时，由于拉力减小，使带的弹性变形量减小，导致带的运动滞后于主动轮；在从动轮处，带的则超前于带轮；因此产生带的弹性滑动。由于带传动必须要求带的紧边与松边保持一定的拉力差，因此弹性滑动不可避免。弹性滑动主要引起传动比不固定，并增加带的磨损。
略
第3题：
试解释带传动中弹性滑动和打滑现象。弹性滑动和打滑会引起什么后果?二者都可以避免吗?
参考答案：带传动的弹性滑动与打滑的主要区别是弹性滑动是局部滑动，会引起传动比不准,是不可避免的;打滑是全面滑动，将是带的磨损加剧，从动轮的转速急剧降低，甚至使传动失效，这种情况应当避免。
第4题：
带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？
正确答案: 带传动中的弹性滑动是由于带的弹性造成带在前进过程中带与带轮之间发生相对滑动。打滑是工作载荷超过带的最大有效拉力，带与带轮之间发生显著相对滑动。
弹性滑动使从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度；打滑将使带轮的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效。
打滑首先发生在小带轮上，因为小带轮的包角相对较小。
第5题：
带传动由哪几个部分组成？带传动正常工作时产生弹性滑动的原因是什么？
正确答案: 带传动是由两个带轮和一根紧绕在两轮上的传动带组成，靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的一种挠性摩擦传动。
弹性滑动是在外力作用下通过摩擦力引发拉力差而使得带的弹性变形量改变而引起的带在轮面上的局部相对滑动现象（使带与轮的速度有变化，使从动轮速度低于主动轮）。弹性滑动是带传动过程中不可避免的现象，是带传动中一种固有的现象。
第6题：
带传动中，打滑和弹性滑动有什么不同？
传动带是弹性体，受到拉力后，其弹性伸长量随拉力大小的变化而改变。带由紧边绕过主动轮进入松边时，带的拉力由F1逐渐减小为F2，其弹性伸长量也相应逐渐减小，带与带轮轮面间出现局部相对滑动，导致带的速度逐步小于主动轮的圆周速度，这种由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动。
打滑是指过载引起的带与带轮轮面间出现全面滑动。打滑是可以避免的，而弹性滑动是由于拉力差引起的，只要传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，所以弹性滑动是不可以避免的。
略
第7题：
带传动的弹性滑动和打滑是怎样发生的？二者的主要区别是什么？
正确答案: 1）弹性滑动是因带的弹性变形而引起的带与带轮间发生的相对微量滑动，而打滑是因工作载荷超过带的最大有效拉力，使带与带轮之间发生显著的相对滑动。
2）弹性滑动使主、从动带轮产生速度差，即 V1>V>V2，在传动中，它总是存在的，是不可避免的，而打滑使带的磨损加剧，从动轮转速急速降低，甚至使带传动失效，因此，打滑是应当避免的。
第8题：
带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。()
答案：错
解析：
第9题：
带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么？对传动各有什么影响？
正确答案: 由于带是弹性体，带紧边与松边拉力不同，由于带的弹性变形量的变化而引起的带与带轮间的相对滑动。打滑是带传递的圆周力大于带能传递的最大有效圆周力，引起的带在带轮上全面滑动的。
弹性滑动将引起：
（1）降低传动效率；
（2）从动轮的圆周速度低于主动轮，造成传动比误差；
（3）带的磨损；
（4）发热使带温度升高。
打滑造成带的磨损加剧，无法传递动力，致使传动失效。
第10题：
带传动中的弹性滑动造成传动比（）
- A、不是常数
- B、不变
- C、增大
- D、减小
正确答案:A