设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以()。
第1题:
A、增大重合度,提高传动平稳性
B、减小齿面发生胶合的可能性
C、增大模数,提高轮齿的抗弯强度
D、提高齿面接触强度
第2题:
对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是 ()
第3题:
第4题:
在设计闭式硬齿面齿轮传动中,当直径d1一定时,应选取较少的齿数,使模数m增大以提高()强度。
第5题:
设计闭式硬齿面齿轮传动时,若直径一定,则应取较少齿数,使模数增大以()。
第6题:
A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动
B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动
C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动
D.开式齿轮传动
第7题:
在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?
第8题:
A、提高齿面接触强度
B、减小滑动系数,提高传动效率
C、减小轮齿的切削量
D、保证轮齿的抗弯强度
第9题:
试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些?并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么?
第10题:
设计闭式硬齿面齿轮传动时,当直径d1一定时,应取()的齿数z1,使模数(),以提高轮齿的弯曲强度。