机械工程

说出CFM56-7B发动机低压燃油泵的类型和增压原理。

题目

说出CFM56-7B发动机低压燃油泵的类型和增压原理。

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第1题:

涡轮增压发动机高速运转时停机可能损坏()。

A.机油泵

B.燃油泵

C.空压机

D.增压器


正确答案:D

第2题:

关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是()。

  • A、低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的
  • B、高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的
  • C、低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
  • D、高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件

正确答案:A

第3题:

CFM56-7B发动机的燃油滤位于()。

A.位于燃油泵组件上游

B.位于燃油泵组件下游

C.位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游

D.位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游


参考答案:D

第4题:

CFM56-7B发动机的燃油滤位于()。

  • A、位于燃油泵组件上游
  • B、位于燃油泵组件下游
  • C、位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游
  • D、位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游

正确答案:D

第5题:

试述发动机增压的功用和类型?


正确答案: 功能:根据发动机进气压力的大小,控制增压装置的工作,以达到控制进气压力,提高发动机动力性和经济性的目的。
分类:根据增压装置使用的动力源不同,增压装置分废气涡轮增压和动力增压两种。目前多采用废气涡轮增压。

第6题:

涡喷13F发动机的()是保证主燃油泵和加力燃油泵进口有适当的稳定油压。

  • A、二油泵
  • B、离心增压泵
  • C、低压油泵
  • D、液压泵

正确答案:B

第7题:

说出涡轮风扇发动机的工作原理。


正确答案:空气流经风扇后分为两路,一路是内涵气流,空气继续经压气机压缩,在燃烧室和燃油混合燃烧,燃气经涡轮喷管膨胀,燃气以高速从尾喷排除产生推力;另一路是外涵气流,流经风扇后的气流直接通过管道排到机外(短外涵),或者一直流到尾喷口同内涵气流混合或分别排出(长外涵)产生推力。涡扇发动机的推力是核心机和风扇产生的推力之和。

第8题:

涡喷13F发动机的( )是保证主燃油泵和加力燃油泵进口有适当的稳定油压。

A.二油泵

B.离心增压泵

C.低压油泵

D.液压泵


正确答案:B

第9题:

组成燃油泵组件的主要部件().

  • A、高压燃油泵和低压燃油泵
  • B、高压燃油泵,低压燃油泵和燃油滤
  • C、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤
  • D、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器

正确答案:C

第10题:

写出CFM56-7B发动机孔探孔的编号,并指出哪些是检查高压涡轮和低压涡轮的孔探孔。


正确答案:风扇:S0;高压压气机:S1-S9 ;燃烧室:S10(右点火器) ;S11(左点火器) 、S12-S15;低压涡轮:S16-S20。其中S10、S11、S16、S17可以孔探高压涡轮,S16-S20可以孔探都低压涡轮。