机械工程

简要说明汽蚀对泵有何危害?

题目

简要说明汽蚀对泵有何危害?

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相似问题和答案

第1题:

什么是汽蚀现象?汽蚀对泵有什么危害?
汽蚀现象是:泵内反复出现液体的汽化与凝聚的过程,引起对流道金属表面的机械剥蚀与氧化腐蚀的破坏现象,称为汽蚀现象。
汽蚀对泵的危害有:
①材料的破坏;
②振动和噪声加剧;
③性能下降。

第2题:

泵的汽蚀有何危害?


正确答案:当水泵发生汽蚀时,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现小蜂窝状的蚀洞,除了冲击引起金属部件损坏外,还会产生化学腐蚀氧化设备。汽蚀过程是不稳定的,会使水泵发生振动产生噪音,同时汽蚀泡还会堵塞叶轮槽道,致使扬程和流量降低、效率下降。

第3题:

什么是离心泵的汽蚀现象?汽蚀有何危害?
在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后,汽泡进入压力较高的区域时,因受压汽泡突然凝结,于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击,这种现象就叫汽蚀现象。
汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷,使材料表面逐渐疲劳损失,引起金属表面剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外,除了冲击引起部件的损坏外,还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气,发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音,同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道,使流量、扬程降低,效率下降。

第4题:

汽蚀现象对离心泵正常运行有何危害?


正确答案: 汽蚀现象对离心泵正常运转的危害是严重的。当汽蚀发展到一定程度时,汽泡大量产生,影响液体的正常传输,可使泵发生震动和沉闷的噪音,同时泵的流量、扬程和功率都明显下降,从而使泵体正常工作受到破坏,以致不能吸、排液体。对泵本身而言,汽蚀严重时,往往几天甚至几小时就可使叶轮产生蜂窝或海棉状麻坑,以至最后被穿透,使泵的寿命大缩短。

第5题:

汽蚀现象对泵有何影响?


正确答案:⑴发生气蚀时,泵的流量,扬程,效率都迅速下降,气蚀严重时,导致泵抽空。
⑵发生气蚀时,泵内部发出噪音和振动,使零件配合间隙受到破坏。
⑶发生气蚀时,泵内零件受到化学腐蚀和机械撞击,使零件表面产生蜂窝状损坏,甚至裂缝。

第6题:

离心泵发生汽蚀有何危害?


正确答案:1、泵内发生汽蚀时,由于冲击作用使泵壳震动并产生噪声,且叶轮局部处在巨大冲击力的反复作用下,使材料表面疲劳,从开始的点蚀到生成裂缝,最终形成海绵状物质剥落,使叶轮或泵壳受到破坏。
2、泵内汽蚀严重时,产生的大量气泡占据了液体流道的部分空间,将导致泵的流量、扬程及机械效率下降。

第7题:

水泵的汽蚀是怎样产生的?对泵有何影响?


正确答案:水泵在运行中,当叶轮入口处局部流道的压力低于工作水温的饱和压力,有一部分液体就会蒸发产生气泡。气泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,四周的液体就以极大的能量冲向气泡破灭的地方,造成水冲击,对流道壁面和叶轮等部件产生水锤作用。这个连续的局部冲击负荷,将使材料的表面逐渐疲劳损坏,造成金属表面剥蚀,出现蜂窝状蚀洞,形成汽蚀。当水泵产生汽蚀时,将会引起水泵发生振动和噪声,同时由于汽蚀时气泡会堵塞叶轮槽道,使液体流动的连续性遭到破坏,使泵的流量和扬程降低,效率下降。

第8题:

论述离心泵产生汽蚀有何危害?
泵内发生汽蚀时,由于气泡的破裂和高速冲击,会引起严重的噪声和振动,而泵组的振动又会促使气泡的发生和溃灭,两者的相互作用有可能引起汽蚀共振。当液体流过局部低压区,在发生液体汽化的同时,液体中溶解的空气也被析出,而空气中的某些活泼气体,如氧气、氯气等,对处在汽蚀区域内的金属材料也有氧化腐蚀作用。此外,
在汽蚀区域发生的冲击作用将使机械能转变为热能,气泡重新凝结时也放出热量,在局部区域的热量不会很快传出去,而使局部区域温度猛烈升高,这更助长了金属氧化,加速了化学腐蚀作用。机械剥蚀与化学腐蚀共同作用,反复进行,就更加快了金属的破坏速度。
泵内汽蚀严重时,产生的大量气泡会堵塞流道,减少流体从叶片中获得的能量,导致扬程下降、效率降低,甚至会使水泵的出水中断。
可见汽蚀现象对水泵的工作是很不利的,必须设法防止。

第9题:

水泵发生汽蚀有何危害?


正确答案: 泵发生汽蚀时,由于气泡的破裂和高速冲击,会产生严重的噪声和振动,而泵机组本身就会产生振动,两者相互作用有可能产生汽蚀共振;泵内汽蚀严重时,产生的大量气泡会堵塞水通道,减少通流面积,造成泵扬程下降,供水中断等。此外,泵发生汽蚀时,会严重损坏通流部件。

第10题:

什么叫离心泵的汽蚀现象,汽蚀有什么危害?


正确答案: 当叶轮入口处的压力低于介质的饱和蒸汽压时,液体中会出现气泡,原先 溶于液体中的气体也逸出,这些小汽泡随液流流到叶轮内高压区时,在四周液体较高压 力作用下,又重新凝结,体积缩小,好似形成一个空穴,这时周围液体又以极高速度向 空穴冲来,于是产生很高的的局部压力。连续打击在叶片表面上,使叶片表面因疲劳而 剥蚀呈麻点、蜂窝海绵状。这种汽化-凝结-冲击-剥蚀现象,就称为汽蚀现象。
汽蚀的危害:
1、汽蚀发展严重时,汽泡大量发生,使液断间断,振动噪音加剧,最 后导致泵"抽空"断流,这样使降低了泵的效率和流量。
2、叶轮和泵壳因汽浊而遭破 坏,使泵不能工作。