一般情况下主油路的压力由()调定。
第1题:
当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。
A.仅甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
第2题:
飞机液压供压系统若使用的是变量泵,则().
第3题:
对液压系统的系统压力进行调试时,应从压力调定值最高的( )开始。
A.主溢流阀
B.主回油阀
C.主进油阀
D.支回路压力阀
第4题:
减压阀与溢流阀的构造相似。其区别是:减压阀安装在主油路中,并在达到调定的压力值时,使油路开通
第5题:
液压舵机操大舵角时,达不到要求舵角的原因不可能是()。
第6题:
压力继电器的作用是当系统压力达到其()值时,既发出电信号来控制继电器或电磁铁动作。使液压系统油路卸荷、换向或关闭电路等。
第7题:
压力调定回路主要是由溢流阀等组成。
第8题:
A、调主油泵的转速
B、调主油泵的进油量
C、通过减压阀组调压
第9题:
当选挡杆置于前进挡位时,手控阀除了将主油路压力油直接送入前进离合器之外,还将主油路压力油送入各换挡阀。()
第10题:
空压机的最小压力阀为气控式,其开启压力由减压阀调定。