当双方向改编车流量大、()量占总改编车流量的比重小(小于15%)且地形条件允许时或单向编组站能力满足不了需要时,可采用双向编组站。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
路网性编组站的主要任务是办理各条干线之间大量直达或直通车流的改编作业,改编作业量较大。每昼夜有调作业量一般在( )以上。
A.5000辆
B.6000辆
C.2500辆
D.4000辆
第4题:
纵向划分调车区域时,按车流量大小和编组计划的组号多少,以()分别划区。
第5题:
下列因素中,影响车站改编能力的是:()。
第6题:
A.150
B.350
C.400
D.250
第7题:
第8题:
A.调车线的数量与长度
B.空重车流的比重
C.车站的调度指挥制度
D.雨、雪期的长短
第9题:
改编车流即无调车作业的车流。()
第10题:
解体车列时,对车流量大的编组去向,分配较()的线路。