交通运输工程

与单向编组站驼峰调车方向()的改编车流为顺向车流。

题目

与单向编组站驼峰调车方向()的改编车流为顺向车流。

参考答案和解析
正确答案:一致
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在单向编组站布置图中,驼峰调车方向的选择应符合什么原则?


正确答案: ①应与主要改编车流方向一致。当上、下行方向改编车流量接近时,应照顾重车流方向或车流组成比较复杂的方向。
②应与地面标高相适应。
③应顺着控制风向。这三个条件发生矛盾时,应首先考虑主要改编车流量及其方向,并兼顾地形及气象条件进行综合分析。

第2题:

纵向划分调车区域时,按车流量大小和编组计划的组号多少,以()分别划区。

  • A、调车线
  • B、调车机
  • C、车流大小
  • D、车流方向

正确答案:A

第3题:

单向编组站驼峰调车方向的确定,即驼峰溜车方向的选择须符合哪些原则()

A、应与主要改编车流方向一致

B、应与地面标高相适应

C、应与车站下坡方向相同

D、应与控制风向一致


参考答案:ABD

第4题:

当()车流占总改编车流的比重>15%时,编组站应采用单向调车系统。


正确答案:折角改编车流

第5题:

单向编组站驼峰调车方向的确定,应与()方向一致。


正确答案:主要改编车流

第6题:

尽头式辅助调车场适应于()

  • A、地区车流较大的编组站
  • B、地区车流居中的编组站
  • C、地区车流较小的编组站
  • D、各种编组站

正确答案:C

第7题:

编组站图形中,凡设有两套调车设备分别承担上、下行改编车流解编作业的图形,称为()布置图。


正确答案:双向

第8题:

改编车流即无调车作业的车流。()


正确答案:错误

第9题:

单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用()。


正确答案:立体疏解

第10题:

在双向三级六场编组站上,折角改编车流在站内需要()。


正确答案:重复分解