办理X-ⅠG接车进路后,信号开放后又自动关闭,办理复开放信号手续后发现XLA闪光。根据电路动作顺序分析故障范围。
第1题:
排列X至ⅠG接车进路时,X进站信号机自动关闭时机是(),人工关闭时的办理方法是();特殊情况下关闭的办理方法是()。
第2题:
6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。
第3题:
常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。
第4题:
接车进路始端信号开放后,采用紧急关闭信号手段——区段故障解锁股道区段,则进站信号关闭
第5题:
排列正线接车进路,进站信号机复示器绿灯点亮后又自动关闭,且改点红灯闪光信号,不能重复开放信号。请分析查找该故障。
第6题:
办理X-ⅠG接车,X进站信号机开放后,办理取消进路,此时ⅠAG的白光带第一个熄灭。
第7题:
办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后,哪些信号机应开放?并注明开放的顺序。当车列驶入进路时,写出信号机的关闭时机?
第8题:
当办理侧线接车进路且信号开放后,若第二黄灯故障,此时进站信号机显示()
第9题:
办理X-ⅠG接车变通进路,进路开通且锁闭,X应点()灯,其复示器点()灯。
第10题:
当1/3道岔在定位,办理X-5G接车的基本进路,信号开放后,3DG发生瞬间短路,使X进站信号机关闭,为什么?