交通运输工程

办理X-ⅠG接车进路后,信号开放后又自动关闭,办理复开放信号手续后发现XLA闪光。根据电路动作顺序分析故障范围。

题目

办理X-ⅠG接车进路后,信号开放后又自动关闭,办理复开放信号手续后发现XLA闪光。根据电路动作顺序分析故障范围。

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第1题:

排列X至ⅠG接车进路时,X进站信号机自动关闭时机是(),人工关闭时的办理方法是();特殊情况下关闭的办理方法是()。


正确答案:列车压入ⅠAG;同时按压XZQA和XLA;同时按压XZRA和进路上任一区段的SGA

第2题:

6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。

  • A、立即
  • B、延时3Os
  • C、延时3min
  • D、自动

正确答案:C

第3题:

常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。


正确答案:正确

第4题:

接车进路始端信号开放后,采用紧急关闭信号手段——区段故障解锁股道区段,则进站信号关闭


正确答案:错误

第5题:

排列正线接车进路,进站信号机复示器绿灯点亮后又自动关闭,且改点红灯闪光信号,不能重复开放信号。请分析查找该故障。


正确答案: 由于进站信号机复示器绿灯点亮后又自动关闭改点红灯闪光信号,一般可判定室内点灯电路RD1或RD2熔断造成1DJ失磁落下。应检查室内该信号机LXZ组合内RD1或RD2熔丝是否完好,如果熔断,应重新安装熔丝、并甩开分线盘该信号机1U端子电缆芯线。用万用表AC250V档。测量1U与LUH端子在重复开放的瞬间是否有交流220V电压,如果有交流220V电压说明室外1U点灯电路混线故障,进一步查明混线原因即可。

第6题:

办理X-ⅠG接车,X进站信号机开放后,办理取消进路,此时ⅠAG的白光带第一个熄灭。


正确答案:正确

第7题:

办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后,哪些信号机应开放?并注明开放的顺序。当车列驶入进路时,写出信号机的关闭时机?


正确答案: D3、D9、D13开放;开放顺序是D13、D9、D3;
关闭时机是:车列全部进入D3内方时D3关闭,车列全部进入D9内方时D9关闭,车列全部进入D13内方时D13关闭。

第8题:

当办理侧线接车进路且信号开放后,若第二黄灯故障,此时进站信号机显示()


正确答案:红灯

第9题:

办理X-ⅠG接车变通进路,进路开通且锁闭,X应点()灯,其复示器点()灯。


正确答案:双黄;绿

第10题:

当1/3道岔在定位,办理X-5G接车的基本进路,信号开放后,3DG发生瞬间短路,使X进站信号机关闭,为什么?


正确答案: 因5号道岔与3号道岔之间有侵限绝缘,1/3号道岔在定位时,办理经5/7道岔反位的进路,在8线上要检查3DG的空闲,由于3DG瞬间短路,使X/XJJ落下,而关闭信号。