围岩分级的方法有哪些?并简述现行公路隧道围岩的分级方法?
第1题:
第2题:
第3题:
隧道围岩分级共分为()级,级别越小,则围岩越()。
第4题:
隧道围岩分级的目的?
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
简述我国铁路隧道设计规范的围岩分级方法。
第10题:
按《公路隧道设计规范》(JTGD70—2004)中隧道围岩分级标准将围岩分为()级。
我国现行铁路隧道和公路隧道设计规范中,如何进行围岩分级?
围岩分级方法今后的发展趋势?
问答题我国现行铁路隧道和公路隧道设计规范中,如何进行围岩分级?
公路隧道围岩分级的依据是()。A、以围岩或土体的主要定性特征B、围岩基本质量指标C、修正的围岩基本质量指标D、初步定级的依据加详细定级的修正因素
从围岩的稳定性出发,()年编制了我国“铁路隧道围岩分类”,这个分类由稳定到不稳定共分六类,代替了多年沿用的从岩石坚固性系数来分级的方法。()年,根据我国铁路隧道的围岩分级为基础,编制了我国“公路隧道围岩分级”。A、1975;1990B、1990;1975C、1980;1990D、1975;1995
公路隧道围岩分级的定性指标是()。A、围岩基本质量指标B、修正的围岩基本质量指标C、围岩或土体完整性D、详细定级的初始应力
单选题公路隧道围岩分级的定性指标是()。A 围岩基本质量指标B 修正的围岩基本质量指标C 围岩或土体完整性D 详细定级的初始应力
问答题简述铁路隧道围岩分级指标。
填空题关于围岩稳定性分级,《铁路隧道设计规范》推荐的分级方法是:以围岩结构特征、完整状态、()和围岩的弹性波速度作为基本分级指标,将围岩划分为()个基本级别,然后适当考虑()和()对围岩稳定性的影响程度对基本级别予以适当修正。
多选题隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A岩石坚硬程度B完整程度C有无地下水D存在高初始应力与否E详细定级的修正因素