交通运输工程

隧道长度与中间段亮度L3有一定关系:隧道长,适应时间就(),L3可以();反之,隧道短,适应时间就(),L3就()。A、长;提高;短;降低B、短;降低;长;提高C、长;降低;短;提高D、短;提高;长;降低

题目

隧道长度与中间段亮度L3有一定关系:隧道长,适应时间就(),L3可以();反之,隧道短,适应时间就(),L3就()。

  • A、长;提高;短;降低
  • B、短;降低;长;提高
  • C、长;降低;短;提高
  • D、短;提高;长;降低
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

(24)Function过程与Sub过程的最主要区别是 A.Function过程一定要有形参,而Sub过程可以没有形参B.Function 过程的终端语句是End Function,而Sub过程的终端语句是End Sub C.Function过程时用于计算函数值的,而Sub过程时用于改变属性值的D.Function过程有返回函数值,而Sub过程没有返回值


正确答案:D
【解析】无论是Sub过程还是Function过程的形式参数可以有或无,可以是一个或多个,因此选项A)是错误的;而且两者都可以通过传址参数来改变实参的值,所以选项C)也是错误的;两者最本质的区别是,Function泣程有返回值,而Sub过程没有返回值。

第2题:

有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(4)隧道内进行养护维修时,隧道作业段空气的CO允许浓度不应大于( ),NO2允许浓度不应大于( )。

A.20cm3/m3
B.30cm3/m3
C.0.12cm3/m3
D.0.15cm3/m3

答案:B,C
解析:
当隧道进行养护维修时,规范规定,隧道作业段空气的CO允许浓度不应大于30cm3/m3,NO2允许浓度不应大于0.12cm3/m3。

第3题:

公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为()

1)L≤250

2)1000>L>250

3)3000≥L≥1000

4)L>3000


参考答案:2)

第4题:

按规定隧道长度L(m)为1000属于( )。
A、特长隧道
B、长隧道
C、中隧道
D、短隧道


答案:C
解析:
参见教材P485。

第5题:

人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于2.0cd/m2。


答案:对
解析:
根据规范规定,人车混合通行的隧道中,中间段亮度不应小于2.0cd/m2。

第6题:

隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中,短隧道的长度范围是()。

A.L≤300

B.L≤400

C.L≤500

D.L≤600


正确答案:C

隧道的分类标准主要依据隧道建设规模、用途和施工方法、横断面形式以及交通模式等,具体分类见下表。所以,根据题意,正确答案为C。

考点:《消防安全技术实务》教材第394页。

第7题:

有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(1)交通阻滞时,阻滞段的平均CO设计浓度可取( ),阻滞段的计算长度不宜大于( )。

A.150cm3/m3
B.200cm3/m3
C.1.0km
D.2.0km

答案:A,C
解析:
隧道交通阻滞时,阻滞段的平均CO设计浓度可取150cm3/m3,并且阻滞段的计算长度不宜大于1.0km。

第8题:

有以下程序:

Private Sub Form_Activate()

For j=1 to 3

x=3

For i=l to 2

x=x+6

Next

Next

Print x

End Sub

程序运行后,窗体上显示的结果为______。


正确答案:15
15

第9题:

隧道长度l为500m<L≤1000m之间属于( )。

A.特长隧道
B.长隧道
C.中隧道
D.短隧道

答案:C
解析:

第10题:

有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(1)交通阻滞时,阻滞段的平均CO设计浓度可取( ),阻滞段的计算长度不宜大于( )。

A:150cm3/m3
B:200cm3/m3
C:1.0km
D:2.0km

答案:A,C
解析:
隧道交通阻滞时,阻滞段的平均CO设计浓度可取150cm3/m3,并且阻滞段的计算长度不宜大于1.0km。

更多相关问题