交通运输工程

路基土的分类依据

题目

路基土的分类依据

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相似问题和答案

第1题:

路面设计应根据()确定路基干湿类型。

A.路基土平均含水量

B.路基土平均稠度

C.路基土最佳含水量

D.路基土分界稠度


正确答案:D

第2题:

粉砂土泛指土颗粒粘结力较差易受流水冲蚀的地基土层或填料,包括路基填料分类标准里定为砂类土的细砂、粉砂以及定为粉土类土的()等。

A.砂粉土

B.粉土

C.粘粉土

D.黄土


参考答案:ABC

第3题:

工程中常以()作为土的分类依据。


参考答案:颗粒级配

第4题:

路基网裂病害的原因不包括()。

A、 土的塑性指数偏高
B、 路基碾压时土含水量偏小
C、 路基下层土过湿
D、 路基压实后养护不到位,表面失水过多

答案:B
解析:
2018新教材P41 , 原因:1.土的塑性指数偏高或为膨胀土。 2.路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土。 3.路基压实后养护不到位,表面失水过多 4.路基下层土过湿

第5题:

公路路基的土的工程分类将土划分为( )。

A.1类、2类、3类、4类
B.巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土
C.巨粒土、粗粒土、细粒土和特细粒土
D.中性、碱性、酸性

答案:B
解析:

第6题:

盐渍土地区路基填料容许含盐量大小选取的依据是盐渍土类别与( )。

A.公路等级 B.路面等级 C.路面类型 D.路基高度


正确答案:B

第7题:

土的分类基本依据是:粗粒土根据土的()划分。

A、粒径

B、密度

C、孔隙比

D、塑性指数


参考答案:A

第8题:

工程常以颗粒级配作为土的分类依据。()


参考答案:√

第9题:

关于路基网裂原因的说法,错误的是( )。

A.路基下层土过湿
B.路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土
C.路基填料为膨胀土
D.土的塑性指数偏低

答案:D
解析:
2020版教材P53/2019版教材P48
路基网裂开挖路床或填筑路堤后出现网状裂缝,降低了路基强度。原因分析1.土的塑性指数偏高或为膨胀土。2.路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土。3.路基压实后养护不到位,表面失水过多。4.路基下层土过湿。

第10题:

路基处理按作用机理分类可大致分为()。

A.土质改良
B.碾压及夯实
C.土的置换
D.土的补强
E.振密挤密

答案:A,C,D
解析:
P13-15

不良土质路基处理的分类,按路基处理的作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强三类。