交通运输工程

在电气化铁路的线路上巡道时注意哪些事项?

题目

在电气化铁路的线路上巡道时注意哪些事项?

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相似问题和答案

第1题:

下列关于巡线时应遵守哪些规定说法正确的是()。

  • A、新担任巡线工作的人员可以单独巡线
  • B、巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中时,应设法防止行人靠近断线地点8m以内,同时迅速向上级领导报告,等候处理
  • C、单人巡线,禁止攀登杆塔,以免因无人监护造成触电
  • D、夜间巡线应沿线路外侧进行,大风巡线时应沿线路上风侧前进

正确答案:B,C,D

第2题:

线路上的钢轨需要截断时,应注意的事项有哪些?


正确答案:用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断。严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。

第3题:

夜间和大风天气巡视有哪些安全措施?()

  • A、夜间巡线应沿线路外侧进行,大风巡线应沿线路上风侧进行,以免触及断落的导线
  • B、禁止夜间巡线
  • C、大风巡线应沿线路下风侧进行
  • D、大风天气禁止巡线

正确答案:A,C

第4题:

电气化铁路改道和捣固作业时的注意事项有哪些?


正确答案: (1)改道作业时撬棍应加装绝缘套管,以防止撬棍搭在两根钢轨上造成轨道电路短接,影响信号正常显示。
(2)安装绝缘轨距杆时,轨距杆的绝缘部分和道碴之间应保持30mm的间隙,或将轨距杆的绝缘部位下面的道碴掏空,以防积水造成浸泡绝缘件,致使绝缘电阻下降,破坏轨道电路的正常工作。在枕木盒内装有跨轨的信号导线时,不得安装轨距杆或防爬器。
(3)安装中间绝缘的轨距杆时,中间绝缘部分不要拆卸,应平装并使螺帽向上,以减少渗水。使用两头绝缘的轨距杆时,两头内外卡口铁必须扣紧轨底,螺栓无松动,以防止绝缘套管窜动。
捣固和扒道床时,不要损坏轨道接续线和车站股道间的跳线。钢轨底部与道床之间应保持20~30mm的间隙以防漏电。道床的绝缘电阻越大越好,在大雨过后等最不利的条件下,每公里的绝缘电阻也不应低于1欧姆。

第5题:

在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,应注意哪些安全事项?


正确答案: 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,因水能导电,严禁水流向接触网方向喷射,保持水流与接触网带电部分有2m以上距离,以防触电事故发生。

第6题:

巡视人员在巡线过程中应注意下列哪些事项()。

  • A、巡线时必须全面巡视,不得遗漏
  • B、发现导线或避雷线掉落地面时,应设法防止居民、行人靠近断线场所
  • C、巡视中如发现线路附近修建有危及线路安全的工程设施应立即制止
  • D、发现危急缺陷应向本单位及时报告,以便迅速处理
  • E、巡线时遇有远方雷声时,应抓紧巡视,尽快完成任务

正确答案:A,B,C,D

第7题:

在电气化铁路上工作时应注意什么?


正确答案: 在电气化铁路上工作时,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件、如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。
当接触网的绝缘不良时,在其支柱、支撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都可能出现高电压,因此应避免与上述部件相接触。当接触网绝缘损坏时,禁止接触。

第8题:

巡视人员在巡线过程中应注意哪些事项?


正确答案: 应注意以下事项。
(1)在巡视线路时,无人监护一律不准登杆巡视。
(2)在巡视过程中,应始终认为线路是带电运行的,即使知道该线路已停电,巡线员也应认为线路随时有送电的可能。
(3)夜间巡视时应有照明工具,巡线员应在线路两侧行走,以防止触及断落的导线。
(4)巡线中遇有大风时,巡线员应在上风侧沿线行走,不得在线路的下风侧行走,以防断线倒杆危及巡线员的安全。
(5)巡线时必须全面巡视,不得遗漏。
(6)在故障巡视中,无论是否发现故障点都必须将所分担的线段和任务巡视完毕,并随时与指挥人联系;如已发现故障点,应设法保护现场,以便分析故障原因。
(7)发现导线或避雷线掉落地面时,应设法防止居民、行人靠近断线场所。
(8)在巡视中如发现线路附近修建有危及线路安全的工程设施应立即制止。
(9)发现危急缺陷应向本单位及时报告,以便迅速处理。
(10)巡线时遇有雷电或远方雷声时,应远离线路或停止巡视,以保证巡线员的人身安全。

第9题:

电气化铁路,在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时应注意哪些安全事项?


正确答案: 使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置。在可能带电部位,应有“高压危险”、“禁止攀登”的明显标志和防护措施。各种机械与车辆不准用水冲洗;施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行圬工养生。

第10题:

在允许速度不超过160km/h的线路上巡道作业时,应重点检查哪些内容?


正确答案: (1)钢轨、道岔及主要联结零件有无缺损,已标记的伤损有无变化;
(2)有无侵入限界、胀轨跑道及其他线路故障;
(3)未设路基、桥隧巡守人员的路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、沙害、冻害及桥头护锥、河岸冲刷等情况;
(4)道口标志,铺及护桩是否缺损。
如线路发生故障,应立即排除,不能立即排除时,应按有关规定及时进行防护处理